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 日本各地では真夏日を超える地点が続出した日。 千葉も漏れなく日差しの強い1日。こんな日は迷わず、ローカルルートの中でも日陰の多い ルートを選択します。 午前中は日陰はヒンヤリとするくらい。余計なストレスは身体に与えないように。 オリジナルのカーボンフレーム。とても軽快に走ってくれます。 私はチタン、スチール素材を長く乗り続けていますが、速く走ろうと思うのであれば、 カーボンフレームを選ばない手はありません。 乗ったことがなければ、一度は乗っても良いですし、レースなどで結果を求めるのであれば 選択肢の一番上に持ってきても良いでしょう。 当店で用意しているモデルはディスクロードでオールラウンドとエアロモデルの2種。 ロゴやペイントを廃止して、性能を左右しない部分の余計なコストを排除しています。 常時店頭にありますので、実車を見ながら、試していただけますと幸いです。 ...&BICYCLE

 今回はこちら。 洗車後の1枚。TREK MADONE。 先日、整備に預けていただいたもの。トライアスロンに参加するということで 一通り手を入れたものです。 今回は雨の中のレース後ということで預けていただきました。 洗車、注油をはじめ、一通り目を通していきます。ヘッドパーツ周辺や、車輪のハブ周辺、 フレーム内部に水が侵入していないか確認します。 今回はゼッケンホルダーをご注文いただきました。 このような感じで固定部分が稼働しますので、エアロ型のシートポストにも対応している便利ものです。 このように複数回、預けていただく事で作業時間が短縮でき、工賃を最小限で済ますことができます。 1度きりのお付き合いで組み上げを依頼いただく機会もありますが、誰が整備したものか解らなかったり、 どういった使われ方をしてきたのかが解らず、なかなか難しいですよね。 長いお付き合いと腹を割って話し合える関係を作っていきたいものです。 ...&BICYCLE