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12月 4, 2023の投稿を表示しています

先の事

新着情報

 FUJIのクロスバイクを整備。 以前整備をしたものですが、それから2年が経過しています。 だいぶ乗り込んだ形跡が見られますが、幸いにも車輪やヘッドパーツ周りのグリスの状態もよく、錆などは見られませんでした。 消耗品の交換、グリスアップ、車輪の振れ取り等行います。 今回はハンドルバーエンドに固定するミラーを新調しました。 ヘルメットを同様に安心、安全を確保するアクセサリーの一つ。 今後は必須の装備になるかもしれません。 ...&BICYCLE

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今回はCANYON LUX Trail CFをアップデート。 受け取り代行と共に、乗り手に合わせて必要な部品を組み合わせます。 先ずはスプロケット。DeoreからDeoreXTへ。 クランクは長さ170mmへ。体格を考慮したことと、ペダルが地面を掻いてしまうのを避けるために。 ついでにBBはクリスキングへ交換します。 サドルは乗り手のお気に入りのものへ。 ハンドルバー、ステムは高剛性のものからカーボン製へ。 車輪は手組み。ハブは前後DT240。リア側はスターラチェット54Tモデルで遊びが少ないモデル。急坂の登坂やギアをかけたい時の反応の良さがMTBとの相性が良くなっています。 リムはStan's CRESTを選択。カーボンリムを使わずとも、前後で550gほど軽く仕上がります。 タイヤはチューブレス化に伴い軽量化。 全て含めると2kg近い軽量化ができました。 Trailと名がつくものの、素の状態では下りよりの部品構成で重量感のある仕様でした。 乗り手はヒルクライムや押し、担ぎのあるトレイルライドが中心。 それに合わせて一通り手を入れたので、かなり軽快感が増したことでしょう。