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今回のKUALIS CYCLESはこちら！ ディスクブレーキを採用したCX？ではなく、舗装路〜林道走行を主としたロードレーサー。 今回の乗り手はリムブレーキ仕様のロードレーサーで走っていたのですが、 更に距離や時間を伸ばし、かつ林道などの未舗装路を走りたい、ということでオーダー。 目的は明確でしたので、ブレーキは迷わずディスクブレーキを選択。  THOMSONのロゴもギリギリセーフ。 オーダー時にここを考慮してトップチューブの傾斜を調整するのも一つの手。  丈夫さに定評のあるContinenal GATOR SKINにA-CLASS　CXD４を。 このホイール、1550gという重量、4万円台という価格。更にチューブレスレディと ディスクブレーキを考えた時に非常にオススメ。  ホイールで余裕の出た分、フォークは凝った塗装を施すことに。 これもオススメのBROOKS C13。カーボンレールとサドルのベースの相性が とても良く、乗り心地よし、細身の形状はロードレーサーに合わせても 違和感なく収まります。 今回は油圧ディスクブレーキを使用しましたが、その取扱はさして難しいことはなく、 幾つかの注意事項を押さえておけば、輪行や車載も問題なく行えます。 今後、こういった仕様を希望される方が増えるでしょうね。 ...&Bicycle