…&Bicycle

早速、RIDLEY KANZO ADVENTUREが届きました。 代理店の素早い対応に感謝です。会社の規模により、だいぶ違いが出ますね。 細部に渡り凝った造りのカーボンフレームにGRX800シリーズ。チューブレスレディ対応の車輪にチューブレスレディタイヤ。 ここは重要。車輪はチューブレス対応でも、装備されているタイヤがクリンチャーモデルということも多くありますから。 サドルはセライタリア、シートポストはカーボン。シートクランプはフレーム内蔵式。 大きな特徴の一つ、ケーブル類が全て内装。エアロ効果の向上だけでなく、GPSコンピュータやバッグ類の配置に悩まないのが大きい。 ハンドルバーはRITCHEY。 この1台でグラベルだけでなくトレイルを走らせても面白い。タイヤとスプロケットを交換してロードと変幻自在。 他に、当店のおすすめとしてはRITCHEYも候補に上がります。 速さ、軽さを求めるのでしたらRIDLEY、スチールが好み、グランツアラーっぽく走るのでしたらRITCHEYでしょう。   ...&BICYCLE

 2年ほど前から、バスケットボールというものを始めています。 だいぶ昔の事ですが学生、その後は実業団というカテゴリーでバスケットに熱中する時期があり、 そのままサラリーマンを続けつつバスケットも続けるつもりでしたが、、、 まさか脱サラして個人事業主になるとは。 ここ数年は冬場のライドはトレイルライドでのんびり１日を使うか ロードライドで短時間乗る程度という事が増えました。 一方で悩ましいのは、身体と心肺に十分な刺激を与える事ができにくくなった事。 加齢や体力の低下というのもありますが。 バスケットは走る、跳ぶ、止まるという動作を常に続けるので 結果的にインターバルトレーニングのような負荷、心拍を狙ったゾーンに合わせていける。 お陰で冬場の体調はとても良く、身体が軽く丈夫になった事を体感できています。 たまたま昔やっていた競技ですが、自転車以外の様々な運動に置き換えても良いのではないでしょうか。 日頃からライドに十分な時間を費やせるのであれば自転車を中心にして良いですが、 加齢や体力の低下を感じているのでしたら、補強する意味で別の運動や動作を取り入れる事をお勧めします。 ...&BICYCLE