SPECIALIZEDのロードレーサーを整備しました。 今回は女性からのご依頼。ツールド東北のスタッフの方が、走っているのが楽しそうで面白そうということで 勢いがついて始めたとのこと。 整備歴やライドのエリア、上りや平坦の割合、ご自身の体力や好みのギア選択等々伺い、作業を進めます。 タイヤはパナレーサーの新作、AGXERO。クリンチャーの28Cサイズ。25Cからのアップデートです。 清掃、注油とケーブルの取り回しも正しいものに修正します。 理想的な弧を描いたケーブルルーティング。 持ち込まれた状態。 バーテープは痛み始めており、 アウターケーブルの長さが短く、ハンドルが90度も回せない状態。 とても危ない。 ライド中に手首、腕が痛くなるということでハンドルをチェック。 幅が400mmと男性が使うようなサイズでしたので、380mmに変更。 Dixnaのショートリーチモデルを使います。 ディレイラーハンガーの緩みをチェック。 見落としがちですが、緩んでいる確率が高い部位です。 ...&BICYCLE
2026年の4月から、自転車の交通違反にも罰金が課せられるようになりました。 合わせて、ヘルメット装着の努力義務化も。 努力義務、不思議な言葉です。 警察庁の資料に、自転車のヘルメット着用率というものが報告されていました。 千葉県、うれしくないことにワースト5に入っています。 交通事故の件数も非常に多い千葉県。ワースト5から外れたからどうなのだ、 という話もごもっともですが、ヘルメットを被っていれば良かった、助かった、怪我で済んだという 事例があるのもまた事実です。 私も2018年にトラックと衝突する交通事故に遭いましたが、文字通り九死に一生を得た事例の一つでした。 当店のような自転車店であれば1万円前後で見た目に良く、軽いヘルメットが手に入ります。 これに市川市のヘルメット補助金を合わせれば、マイナス2,000円。 無印良品でも5,000円ほどの自転車用のヘルメットが用意されています。 あの無印良品が用意する、というのが一つ鍵になっていて、 自転車に乗るときはヘルメットを被るのが当然になるのも近いでしょう。 ...&BICYCLE