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OAKLEYから新作、新色が届きました。 いつものようにOAKLEYコーナーへ展示していますので、ぜひ試してください。 ロードやグラベルに適した一眼レンズモデルから、カジュアルなFROGSKINS、 ランニングにも最適なACTUATOR等々揃えております。 他社のものも沢山使ってきましたが、耐久性から乗車時の使い心地の良さ等々、なかなか叶うものがありませんでした。 何かの時の代理店の対応も素早く、確実ですので、そういった面でも安心して使っていただけます。   そして今季からはヘルメットにアジアンフィットの選択肢が。 今回はアジアンフィット、MIPSモデルが届いております。 もちろんJCF認可モデルです。 高機能でありながら、¥14,300という抑えた価格で人気が出そうな気がします。 そして続いてはこちら。 COROS サイクルコンピューターの最新モデル 「 COROS DURA 2 SOLAR 」 が新発売！   前作 DURA で高い評価をいただいていた「 圧倒的なバッテリー性能」を継承しながら、 ディスプレイ・ ナビゲーション・ GPS 性能を大幅に進化させたモデルとなってお ります。   COROS DURA 2 主な進化ポイント ・大型化した 3.5 インチディスプレイ 前作からさらに視認性が向上し、解像度も 336×620 に向上。 走行中でもルートやデータをより鮮明に確認いただけます。 ・軽量化を実現 機能拡充を行いながら、本体重量は前作 DURA の 105g から 99g へ軽量化。大型ディスプレイと軽量設計を両立しています。 ・Google API 採用による地図表示の進化 引き続き Google API ベースのマップを採用。 DURA ではソフトウェア上の制約 で表示できなかった地図情報も表現可能となり、 ナビゲーション性能が大幅に向上しました。 ・DURA 譲りのロングバッテリー性能 SHARP との共同開発による MIP 液晶と COROS 独自アルゴ リズムにより、 DURA 最大の特長であった長時間稼働性能を維持 。 今回は、より明るい照度調節や音量調節の選択範囲が増え、 音声ナビも対応。 ロングライドでは省電力設定、短時間ライドでは高機能設定と、 用途に応じた運用が可能になりました。 この手のカテゴリーは...

 RALEIGHのクロモリロードを整備しました。 発売当時、クラシックな外観と価格も抑えめな事もあり人気のあったモデルですね。 完組車輪に交換してカスタムの痕跡も見られます。 整備状態があまり良くなく、一通り手をいれる事になりました。 Fizikのサドルへ交換。 バーテープも新調し、タイヤはIRCのURBANMASTERを選択。 価格は抑えながらも耐久性や走りの良さは犠牲にしていない良モデルです。 スリックパターンよりも、こんな感じのパターンが入っていた方がクラシックロードには似合いますね。 ハンドル周りを綺麗にし、錆びていたステムのボルトも交換します。 ブレーキ調整の一手間もされていなかったので、手を入れます。 これを行うか否かで引きの軽さが変わってきます。 タイヤ交換に伴い、車輪のハブの整備や振れ取りを行います。 リムテープにダメージがありましたので、こちらも交換です。 気になっていたのがクランクの回転の渋さ。 ボトムブラケットがダメになったのかと確認すると、手で回るくらい緩んだ状態。 走行中に外れたりする事がなくて良かったですね。 しっかりと締め直して、クランクの回転も軽くなった事を確認してお渡しします。 ...&BICYCLE

 ENIGMA TIを整備しました。 当店でかなりの距離を走るお客様の1台。お馴染みですね。 アメリカ横断の際は部品の選択で頭を悩ませたのが懐かしい。 本当に走る距離が多いので、整備の頻度も多めです。 チューブレスタイヤの交換。40Cサイズが快適かつスピードも安定して走れるようです。 ダメージの見られたブレーキ周りを新調します。 今回はシマノXT。手堅い選択です。 クリスキングのハブに問題ないことを確認し、お渡しします。 先日、価格を抑えめにしたスマートトレーナーで人気のXplova NOZAシリーズですが、製造終了のお知らせが届きました。 在庫が無くなった所でブランド終了のようです。 発売開始から10年も経過していないと思いますが、少々早く感じます。 今春、新作が発売されたばかりでチグハグな印象がありますが、ユーザーサポートは継続されるようです。 当店では主力機器はELITEに変更したので、そちらを推していこうと思います。 11月1日 15時ー19時の短縮営業です。 ...&BICYCLE

今週は店を開ける日が少なかったため恐縮ですが、本日より再開しています。 そんな中、急遽大阪へ行っておりました。 BESPOKED、ハンドメイドバイクを中心とした展示会へ。 展示会と名の付く所へ出向くのは5年ぶりくらいでしょうか。 話しこむ時間が多かったこともあり、画像は殆どありません。 まぁ、ちょっと探せばメディア、一般の方やショップさんで画像やレポートが沢山出てきますから、そちらを参考にしてください。 こちらは後輩のAYA BIKES。何かのアワードを受賞していたかな。 私が心配するまでもなく、もう十分に独り立ちできているようです。 姫路方面へ行くことがあれば、ぜひ立ち寄ってみてください。（要予約） 当店でもオーダー可能です。 こちらのバッグは、ZRIGS。千葉市花見川沿い、花島公園近くにアトリエを構える カスタムバッグです。 様々な要望に対応できますので、必見です。 こちらはいつもペイント等でお世話になっているkinopio。 木製のバイクも作成しています。もちろん、当店でもオーダー可能ですので、ご相談ください。 乗り味の虜になること間違いなしですね。 スポーツバイク、という括りで見るとこの数年でレース志向のものは特に高級、高額化が進みました。 卸値で仕入れることのできる当店であっても、かなり慎重にならざるを得ません。 気軽に始めにくい、嗜好品や贅沢な趣味になりつつあるように感じます。 変わってレース志向でない方々(自転車人口の割合の多くを占める）が、そこまで高価、高機能なものが必要なのか？という気もします。 その人の身体的特徴や好みを反映させるだけでなく、よく走るエリアや細かい仕様、予算に合わせた部品構成等々。 ハンドメイド、フルオーダーやフレームセットからの組み上げ、手組み車輪など、 完成車と比べても、かなり有力な選択肢になるかなと思います。 何に乗っている、何を使っているよりも、それを使って何をしたい、何をするかが大事。 今回は情熱に溢れる空間に触れることができ、非常に良い時間を過ごせました。 当店も今後の仕事の内容や方向をどこに向けるかを改めて考える、良い機会でした。   ...&BICYCLE

 CROSS SECTIONのクロモリMTB、TRAVERSEが価格を見直しました。 フレームセット¥99,000のところ、¥70,000に。 フレームセットの価格見直しですが、従来の価格でもお買い得なところ、今回は更にお得になっています。 フレームにヘッドパーツ、シートクランプ、エンド小物が含まれています。 このフレームの面白いところはこちら。 リアエンドがスライディングドロップになっており、シングルスピードにも対応しています。 これはかなり楽しめます。 カラーもレッドベース、ホワイトベースありますので、お好みのものをどうぞ。 パーツ類を新調しても、だいぶ安価に仕上げられるでしょう。 ちなみにこちらも同じ仕様。 12年ほど前にKUALISCYCLESで作成した、MTBのプロトタイプ。 TRAVERSEと同様のリプレーサブルのスライディングドロップで作ったものです。 軽さとか剛性、ブランド部分を重視するのではなく、自分がどんな所でどのように乗り、使いこなすかを 重視するのも一つの考え方ですよね。 クロモリ、安価な価格といえばまだこちらもございます。 先日案内しました、ninerのグラベルロード。 軽量かつ反応の良いレイノルズ853のクロモリフレームにオリジナルのカーボンフォークの組み合わせ。 こちらもサイズ50前後と乗れるサイズが残っていますので、この機会に乗ってみてはいかがでしょう。 23-24日　展示会のため臨時休業です。 ...&BICYCLE

久しぶりに快晴無風の定休日。 ホームコースの房総エリアを走ります。 9月の長雨の被害もあったので、その様子を確認します。 幹線道路や県道は問題なさそうでしたが、裏道やグラベルへ向かうルートは走行が困難な状態。 復旧にはだいぶ時間がかかりそうです。   その後はトレイルランを1時間ほど。 行きつけの梨園でこの時期に獲れる王秋を手に入れて帰宅です。 雨の影響もあるようで、今年は早めに閉めるようです。 また来年を楽しみに待ちたいと思います。 19-22日　店内設備工事のため臨時休業です。 ...&BICYCLE