久しぶりに展示会へ行ってきました。 国内ではなく、台北サイクルショーへ。 ひと月ほど前に、ふと思い立ちエアとホテルのチケットをまずまずの価格で手配。 台湾への入国、入国申請はオンラインで事前に済ませておけるので到着から30分程度で入国完了。 移動は主に電車ですが、縦に２本、横に２本色分けされた路線が通っており非常にシンプルかつ発達しています。 東京のメトロを使うよりも難易度は数段低めです。 電車代は専用のカードにチャージして改札を通過する際にタッチする方式。 今回はツーリスト向けに用意されている乗り放題チケットを購入。 3日間通しで使用できるもの。プラス空港への往復のチケットと合わせて¥2,900ほど。 1日あたり4回も利用すれば元が取れます。今回は6,7回は乗っているので、とてもお得。 会場へ向かう前に、まずは空腹を鎮めます。 ホテル近くの裏路地の名店へ。相席になった現地の方へおすすめを聞いて水餃子と酸辣湯を注文。とにかく旨い。小籠包だけではなかったですね。 これで600円でした。 さて会場へ向かいます。台北駅から電車で20分ほど移動して、南港エキシビジョンセンターへ。 会場の規模感は、今の国内の展示会の3,4倍はありそうです。 私が自転車を始めた頃は国内も活気に溢れていましたが、その頃の1.5倍くらいでしょう。 細かい説明は端折りますが、アジア圏のトレンドはe-BIKE、次いでグラベル＆バイクパッキング。 いわゆるガチのロードレーサーやそれに準じた機材類は、思ったほど多く無い印象。 こちらはジュニア用MTB。こちらも電動。 中国のコンポーネントメーカーSENSAHはフルワイヤレス、14速の新モデルを発表していました。 そして我らがRITCHEYも出展しています。 展示車両はBreakAway、カーボンフレームのデモンタブルです。 コクピット周りはだいぶ多様化していることと、ケーブル類内装が当たり前になってきたようです。 ハンドルバーもグラベル向けに様々な形状が用意されるようになり、 ドロッパーポストを装備するのが当然のような雰囲気です。 こちらは3Dプリントを使用したフォークにドロップハンドル。時々見かけるのですが、とにかく重たいこと。 どの辺りに需要があるのか聞きたかったのですが、あいにくと担当者不在。 ちらほらと見かけるようになった32erのMTB...
4月1日、新年度となると、ヘルメットの買い替えのチャンスが到来します。 当店所在地の千葉県市川市では毎年、自転車用のヘルメット購入の補助金制度があります。 それを上手に活用し、新しいヘルメットやグレードの高いヘルメットへの買い替えをお勧めします。 詳しくは市のホームページで公開されると思いますので、折を見て確認してください。 補助金はありませんが、道交法の変更、追加に合わせてベルやライトに反射板なども見直し、不足がある場合はきちんと対応しておくことをお勧めします。 キャットアイから新作ベルが届いています。 真鍮製で音質が柔らかくて響きが良いこと、ワンアクションで2回鳴らせる優れものです。 その他脱着が容易なものや、操作が簡単で自転車の操作の妨げになりにくいもの。 ハンドルバーの下側に固定できるタイプまで様々用意がございます。 こちらはライトなどとの干渉を気にせずに済みますので、お勧めです。 ...&BIYCLE