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RITCHEY P-29erの試乗車を東京サンエス様からお借りしました。2月10日くらいまで予定しています。

ハードレールのスチールMTBですが、モンスタークロスの雰囲気。

コンポーネントはシマノGRX、Deoreをミックス。

サスペンションピラーで乗り心地はとても快適。

シフターはダイアコンペのバーコン。GRXの11Sを操作します。

GRUNGEのカーボンフォークは軽く反応性も良く、MTBにサスペンションは不要であれば、お勧めの一品です。

ブレーキレバーはグランコンペ。

組み合わせるブレーキキャリパーは、ダイアコンペのワイヤーx油圧式のハイブリッド。

油圧式には劣りますが、機械式よりは遥に良い制動力で安心してライドできます。
 

さて話は変わりますが。

ASHIMAのブレーキワイヤーが届きました。

これまではこの辺の小物はBBBを使用していましたが、耐久性に優れ、価格は抑えめ。

ならば使わない手はないだろうということで採用に至りました。

この2年ほどで油圧ディスクブレーキや電動コンポーネントを使う方が増えた事もあり、

シフトワイヤー、ブレーキワイヤーの動きが少なくなりました。

これも時代ですね。

...&BICYCLE