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今回の作業はこちら。 もう2年くらい前でしょうか。SURLYの29+モデルのKRAMPUSを カスタムペイントした1台。 今回は各部の調整も含めて、ハンドルバーの交換を行いました。 オーナーの乗り方、好みに合わせてパーツを合わせて 少しずつ交換している好例ですね。 最初から全てのパーツを揃えるもよし、一歩一歩進めるもよし。  BROOKSのサドルも良い雰囲気になってきており、今後が楽しみです。 同じくSURLYですが、こちらはCROSS CHECK。 チェーンリングをダブルからシングルにとの作業依頼。 試しに、ということでインナーリングを流用。 PAULのチェーンデバイスを装着して、不意のチェーン落ちに対応。 流行りのワイドナローリングも良いですが、チェーンリングのサイズが 決まるまではこういったやり方も良いです。 臨時休業のお知らせ 下記の期間を臨時休業とします。 5/25(月)〜26(火) 撮影のため ...&Bicycle

納車です。 SURLYのSTRAGGLER。CROSS CHECKのディスクブレーキ版モデル。 通勤用途にということでしたので、雨天時に制動力の変化の少ない このモデルを選択。代わりに2x11Sという、完成車には無い内容で フレームから組み付け。  チェーンリング46X36が選択できる、グループ外の11S専用クランクセットを選択。 フェンダーを装着すれば、通勤用途としてはとても良いバイクになることでしょう。 続いては、先日納車したばかりのCROSS CHECK。 標準仕様のカンティブレーキでは制動力に不満があるということで、、、  PAULのものに交換。  合わせて、ハンドルバーをsim worksのWILD HONEYに交換。 裾広がりのこの形状、下ハンを握った時の操作のしやすさから、 選ぶ方が増えてきてますねー。 ...&Bicycle

納車が続きます。 今回はSURLYのDISC TRACKER。 最初に塗り直しを、という事で選んだカラーは、、、 アパレルブランドBROOKSBROTHERSの紙袋の色。濃紺。 遠目には黒ですが、太陽の下ではほんのり濃紺に。 サドルとグリップはPDWで統一。 日本未入荷の650Bのタイヤを。ホイールはもちろん手組です。 ハンドル回りはCHRIS KING、SIM WORKSで。定番！ フロントラックはPAULを採用。 もうね、あれですよ。自分で言うのも変ですが凄いイイです。 Thanks 球体ペイント！ …&Bicycle