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先の事

少しずつ少しずつ

昨年末に購入されたSURLYの OGRE。 半年程乗り込んだ後、パーツ交換のご依頼。 ホイール、タイヤを交換し、、、 9SのドライブとレインをXTの10Sへ。 BROOKSのレザーサドルに、珍しいTANGEのシートピラー。 グリップはPDWに ステムとスペーサーはsim worksでと抜かり無く。 使い易いと評判の良い、KING KAGE。 最初から自分のイメージ通りのバイクを作るのも良いですが、 こうやって乗り方に合わせて少しずつパーツを交換し、 バイクを自分のものにして行くのも良いですね。 …&Bicycle

Fizik M5 R5 R3 R1、、、

前回も好評でした、Fizikの試し履き会を再度行います。 今回の目玉は新作のM5をお試し出来る事。 CXはもちろん、ロードバイクにMTB用ペダルを装着している方等にも。 M5といいつつ、R5,R3,R1もお試しできまする。 自転車屋さんぽくなってきちゃいましたね。 5/3(金)〜5/6(月)開催しまーす。よ。 …&Bicycle

良品

開店間もない頃に入荷したTOOL ROLL。ありがたい事に完売しました。 と、素晴らしいタイミングで再度入荷しました。 今回は定番のBROWNXBLACK。  BROWNXRED そして新色のNAVYXWHITEに NAVYXBLACK 収容量も多く、細かく仕切られた小物入れは使い易さも抜群。 擦れや雨にも強い厚手のオイルドコットンは、生地の張りも抜け、 良い風合いも出てきました。 気になるサドルへの固定や内容物の脱落ですが、 先日のRapha Gentlemen's Raceのような激しいライドでも、 サドルから脱落することなく、ゴール迄たどり着く事ができました。 機能も見た目も?兼ね備えた良品だと思います。 …&Bicycle

charge 2013

2013年より取り扱い元が代わった、Charge入荷しました。 まずは29er cooker SS。 チェーンリングが小振りなのが良いですね。 フレーム、フォーク共にオリジナルブレンドのスチールを採用。 余分な機材が付いていないので、以外と軽量。 例によってハブの調整やら、、、 ホイールのセンター出しなどなど、、、 チェーンのテンションはエキセントリックBB。イモネジで固定するタイプですね。 見た目にスッキリする事と、コグを変えた時のテンション調整が容易。 なんと油圧ディスクブレーキ搭載。 リジッドフォーク、シングルスピード。どちらも最初は乗りこなすのに 苦労すると思います。 ただし、フォークに慣れ、自分の脚、技量にあったギア比を見つければ 一気に走る幅が広がります。間違いなく。 お次は700CのSS。ミキストフレームを採用して小柄な方でも気軽に乗れますね。 クランクセットもクラシックな印象。 カスタムのベース車両とするには丁度良いでしょうね。 という事で、暫くこのまま置いておいて、その内手を入れてみたいと思います。 …&Bicycle

Rapha Gentlemen's Race KYOTO.

2回目の開催となるRapha Gentlemen's Race。今回は京都。 5人でチームを組み、必ず全員が各チェックポイントを通過し、 ゴールまで一人も脱落する事なく走りきる、単純なもの。 単純ではありますが、気候、体調、ライダーの感情、チームとしての協調。 そして不意に訪れるトラブルが容赦なく参加者に降り注ぎます。 祭壇に生け贄を捧げ、厳かな雰囲気と共にスタートします。 時には他チームとの会話を楽しみながら、集団で走り、、、 例によってコースはグラベルを含むとても厳しい内容。 充実しているとも言えます。 主催者に悪態を尽きながらライダー達は走ります。 150km、積算標高約2500m。ひたすらゴールを目指すわけです。 1番でも2番でも何番でも良いわけです。 今回の八ヶ岳CCのスペシャルメンバー。全員良い走りでしたね。 photo by 3to5. 素晴らしい写真、テキストはこれから参加者の方々が アップしてくれると思いますので、しばし待ちましょう。 待てない方は、写真版SNSのひとつ、Instagramでハッシュタグ" #gentlemensrace "を キーワードに検索してみてください。 …&Bicycle

臨時休業のお知らせ

27〜28日、Rapha Gentlemen's Race参加のため、京都へ行ってきます。 コンチネンタルのライダーだからとか、 ホストチームだからとかそんな気負いもなく。 どんなライダーが集まり、走り、自分も含めて何を感じるか。 そこが楽しみです。 まだ始まってもいませんが、スタッフの皆の頑張りに感謝です。 …&Bicycle

良品

新製品です! 、、、PanaracerのR-AIR、、、 ゴムの質が変わったとか、バルブに工夫が、 という事ではなく。 よーく見てみると。 23-28Cの印。以前は設定が無かったような。 ロードレースでも 25Cのタイヤが増えて来た事、 Raphaを始めとするオールロードでのライドに刺激され、 25〜28Cあたりのタイヤを使う人が増えてきたんでしょうね。 良いと思います。 と、なにげにCX向けの31-35Cの設定もありますよ〜。 …&Bicycle