…&Bicycle

...&Bicycle オリジナルウェア 販売のお知らせ (We accept an order for this jersey.) さて、この度カスタマーの皆様向けにオリジナルウェアを 受注、販売することに決めました。 まず最初にデザインを。。。 (Please check new jersey &bibs) すっかり名物？となった店主向かう先々での雨、雨、雨。 レインカモを採用しており、てるてる坊主代わりになるとかならないとか、、、 濃色で黒に見える部分は、濃いグレーとなっております。 ジャージの脇のパネルが濃色となっておりますので、 着用した際にスリムに見える効果も。 (Colors:Dark Gray & Turquoise and Rain came) ビブショーツのみ、ジャージのみの購入も受け付けておりますが、 着用した時のデザインを統一させるために、ジャージ、ビブショーツの セットでのご購入を推奨します。 (We will sell setup or only jersey ,only bibs) ▪️受注期間(Order Period)：2015/1/31〜2015/2/28 　最低数量に満たない場合は発注期間を延長する場合がございます。 ▪️納品(Delivery of goods) 4月末の納品を予定しております。 　Delivery date:Late April ▪️受け取り(Receive) 　店頭、または発送(クロネコヤマト便)にて対応する予定です。 　Direct in shop or Mail. We will sent domestic or overseas. ▪️支払い(payment) 　店頭にて現金、クレジットカード(visa,master、一括のみ)でのお支払いを。 　発送をご希望の方は、paypal、銀行振込にて対応する予定です。 　Credit card , pay-pal and Bank transfer. ▪️アイテム(items) 　半袖ジャージ(春夏向け) Short sleeve jersey 　ビブショーツ(同上) Short length bib shorts 　ジャージは吸汗速乾性、伸縮...

下記の日を臨時休業といたします。 2015/2/1(日) 信州CX 清里ラウンド参加のため ...&Bicycle

最初の冬、その次の冬と比べても、仕事の量が増えているのを感じます。 今回もCHRIS KINGでホイール組みの依頼。 CHRIS KING、スポークはsapimのcx-rayと同じ組み合わせですが、 対照的なのはリム。 velocityのアルミと、もう一組はenveのカーボン。 velocityはロードだけでなく、シクロクロス用途に。 enveはロード、ヒルクライムが主用途。 目的は異なりますが、リム、スポーク、編み方などの 要望に細かく応じる事ができるのが、手組みホイールの 魅力のひとつだと思います。 さて、続いては。  クランク(&ペダル)レスののキッズバイクでお馴染みのearly rider。 このようなアルミフレームの用意もあったりします。 なんと言っても軽量なことに驚きます。 細部をチェックしてみると。  ベルトドライブ！  フロントフリー！！  ヘッドセットはCHRIS KINGに交換、mini-Vブレーキはpaul componentsさんに 交換したくなりますね。 色々と遊び甲斐のあるモデルになりそうですねー。 ...&Bicycle

メンテナンスの依頼が続いております。 レース機材についてはシーズンの前後に。 状況によってはレース毎にチェックが必要ですが、 週末に時折、通勤で乗っている場合も１年に１度、 定期的にチェックする事をオススメします。 ２年、３年と手入れを行っていないケースもありますが、 費用が嵩むばかりで、良い事はありません。  キャノンデールのクロスバイク。フロントフォークが片持ちのレフティーですね。 たまたま続いた、キャノンデールのロードレーサー。 ホイール組みも続いております。完組みホイールからの乗り換えが多いようです。 メンテナンスは行う内容にもよりますが、3〜5日でお渡しできるように。 ホイール組みはスポークの在庫がある場合に限り、同じく3〜5日で。 チューブラーの貼り付けについては3日。剥がす作業が必要な場合は、 プラス1日をいただいております。 あくまでも目安ですので、先ずはご相談をお待ちしております。 つづきましては。 GIRO推しですが、女性向けのサイズの用意が豊富なFizikも在庫しております。 旧型から耐久性、耐候性を向上させた新型のBOAシステムの評判も良いです。 サイズに悩んでいる方は、是非店頭にてお試しを。 ...&Bicycle

初開催のシクロクロス富士川に初物好きな？andbicycleCCも参加。 メンバーの成田氏からレポートが上がってきております。 開催日：1月18日（日）　富士川CX 場　所：道の駅富士川（山梨県南巨摩郡富士川） 昨年7月にオープンした「道の駅富士川」の広場で 開催されたレース。 行く先々で悪天候を呼ぶチームオーナー不在のためか 天候にも恵まれた週末。 道の駅に隣接された会場はアクセスも良く、 施設内の食事も大満足◎。 サービスのホットコーヒーも粋なはからいでした。 本大会は 「だれでも気軽に楽しんで走ることが出来る大会」 がテーマとのこと。 参加賞も皆の笑顔がこぼれるものばかり。 実際はというと… 芝地を中心としたコースは走路の幅も広く、 一見走りやすそうに思えたものの、 適度にアップダウンを盛り込んでいるため、 時間の経過と共に足は少しずつ削られていきます。 最後まで踏めずに減速する方もちらほら。 なお今回のカテゴリー（非ajoccの為）は以下の通り。 ・エンジョイクラス（20分） ・ファンクラスA,B（30分） ・ファストクラス（40分） ファストクラスに出場の三井は強豪の集う中堂々の14位。 ファンクラスAに出場の太田原、成田。 コソコソ練習した甲斐もあり、成田3位、太田原5位。 成田は初の表彰台。 ファンクラスBに出場の赤松は大柄な男子に混じって走り、 シングルフィニッシュの8位。 当日の様子は友人のyufta omata(八ヶ岳CYCLOCROSS CLUB所属)の tumblrでもご覧になれます。 http://yufta.tumblr.com/ さてさて今シーズン残るレースもあと僅か。 今後とも...&BicycleCCへのご声援、よろしくお願いします。 WORD:Sotaro Narita. PHOTO:Yufta Omata(Special Thanks!) ...&Bicycle

GIROのグローブ入荷！ と言っても、待ちかねている冬物は入ってこなく、、、 先行して3シーズン使用できるDNDが徐々に入荷。 甲側はストレッチに富んだ素材、手掌側は滑りにくい素材を採用。 握りやすさを優先し、パッドを廃したモデル。 シクロクロスだけでなく、ロード、MTBに用いても良いと思います。 合わせて冬の定番、メリノキャップも入荷。 邪魔にならない極薄の生地、十分な保温力、価格(¥3,780-)も含めてとてもお勧めです。 GIROのEMPIRE。取り扱い元の在庫もサイズ、カラーによっては少なくなってきております。 まずははき心地の良さ、サイズ感だけでも試してみてはいかがでしょう。 ...&Bicycle ...&Bicycle

納車です。 SURLYのSTRAGGLER。CROSS CHECKのディスクブレーキ版モデル。 通勤用途にということでしたので、雨天時に制動力の変化の少ない このモデルを選択。代わりに2x11Sという、完成車には無い内容で フレームから組み付け。  チェーンリング46X36が選択できる、グループ外の11S専用クランクセットを選択。 フェンダーを装着すれば、通勤用途としてはとても良いバイクになることでしょう。 続いては、先日納車したばかりのCROSS CHECK。 標準仕様のカンティブレーキでは制動力に不満があるということで、、、  PAULのものに交換。  合わせて、ハンドルバーをsim worksのWILD HONEYに交換。 裾広がりのこの形状、下ハンを握った時の操作のしやすさから、 選ぶ方が増えてきてますねー。 ...&Bicycle

お陰様で、ASSSAVERS完売です。 次回は梅雨が近づいた頃にでも、、、 ...&Bicycle

本年も...&Bicycleをお願いします。 さて、年末に駆け込みで入荷したASS SAVER。 評判も良く、残り数が少なくなってきております。 価格は¥1,404と通常のモデルと同じということもあり、 自身で使用する以外にもプレゼント用に購入する方が多いようです。 通販も承っておりますので、まずはご連絡をいただければ、 詳細をお知らせいたします。 ✳︎お一人様3つまで。 取り付け例は このように先端部を折り返す事が望ましいです。 ただし、サドル、サドルレール、シートピラーのクランプ部の形状によっては 多少の遊びが出ますので、ご理解いただければと思います。 ...&Bicycle