今回はこちら。
この御時世、インドアでの運動の需要も増えてきましたし、新機種を試さないわけには行かないですしね。
夏場は極端に暑い日が多く、寒い日や天候の良くない日にサッと着替えて走ることができるので、
効率の良いトレーニングが可能です。もちろん、気分転換に軽くでも構いません。
今日1月4日時点で500kmほど、使っています。
旧品でも十分な静粛さでしたが、NIOZA Sはさらに静かになったように感じます。
チェーンがスプロケットに接触する音のみ。他は殆ど聞こえてきません。振動もまた然り。
フライホイールが大きくなったということで、ギアをかけた時の負荷の立ち上がり方が自然になり、
画面上のアバターと自分の動作のギャップがより少なくなったようです。
電源の差込口が下側からドライブサイドの最後方に移ったこと。
差し込みやすくなり、何気に助かります。
店頭でお試しいただけますので、ぜひご自身の愛車をお持ちください。
スルーアクスル式のフレームからクイックリリース式のフレームまで幅広く対応しています。
...&BICYCLE