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 今回はこちら。

RITCHEY OUTBACK。スチールフレーム＆カーボンフォークの組み合わせのグラベルロード。

コンポーネントはGRX600と800の組み合わせ。

チェーンリング46X30、スプロケット11X30の組み合わせです。

平坦、登りも難なくこなせます。

車輪はインダストリーナイン。カーボンチューブレスリムで軽く仕上がっています。

sapimのエアロスポークで反応も良い車輪。

タイヤはパナレーサー　グラベルキングSS。このままシクロクロスで走るも良いですし、

アジリスト30Cを組み合わせてロードを走るもよし。

シートクランプを廃止した集合部分。昔から変わらないRITCHEYフレームの特徴の一つ。

ディスクブレーキ仕様のフレームの場合、ヘッドチューブが44mmであったりテーパードだったりと

剛性を追求するのに反して、RITCHEYは1 1/8。

重量が重くならないことだけでなく、剛性が高くなりすぎないしなやかなフレームです。

長くロードバイクに乗られている方からの乗り換えで指名のかかることの多いRITCHEY。

グラベル向けのOUTBACK、シクロクロス向けのSWISSCROSS、ロードレーサー向けのROAD LOGICと

使う用途に合わせて各モデルを用意しています。

どのモデルもXS、S、 Mサイズといったちょうど良いフレームが新しい乗り手を待っています。

明日はトレイルライドのためお暇を頂きます。

...&BICYCLE