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先の事

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入荷まもないRIDLEY KANZO ADVENTUREを早速お買い上げいただき、併せてカスタムを依頼いただきました。

先ずは車輪を650Bへ変更しました。装備されていた700Cの車輪は、32Cのロード用タイヤを取り付けて
通勤から休日のライドに使用するとのこと。
このモデルの特徴の一つは、チェーンステーに扁平加工が施されていること。
未舗装路の走行時の快適度が上がるような設計になっています。
この辺のギミックひとつとっても、ベルギーの過酷な路面を想定していることがわかります。

タイヤは今回は650Bx48C、パナレーサーグラベルキングを選択しました。
フレーム、フォークのクリアランスは十分にあり、50C以上も使用できそうです。
MTB向けのタイヤを選択してトレイルライドも可能になるでしょう。

2024モデルですが、2025の最新モデルとの違いはコンポーネントと車輪。あとはカラーか。
コンポーネントの違いで最新モデルを乗るか、2024モデルをお得な値段で手に入れて
存分に乗る、または自分好みに仕上げるも良いでしょう。

ロードレースを走る事やレースバイクの魅力を考慮するのであれば、ピュアなロードレーサー、ディスクロードを選択するところ。

こういったグラベルロードは懐の深さというか、ロード、C X、グラベルからトレイルまで

振れ幅の広さ、使い勝手の良さと走りを両立できるのが魅力の一つです。

...&BICYCLE

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