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GIRO製品全品、特価にて販売しております。期間は8/15まで。

"andbicycle webstore SALE!SALE!!SALE!!!"

まで。チャレンジのシクロクロスTUタイヤや泥ハケに強いペダルの
CrankBrothersチタンバージョンなども出ていたりします。

何も１点、タイヤは１点もしくは1ペアのみとなっております。お早めに。

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今回はこちら。

ライトウェイのクロスバイク。
 予算、どんな場所をどのくらいのペースで走るか。好みの色は等々
話を伺い、こちらに決まりました。

もちろん、そのまま渡すわけではなく、ヘッド、BB、そしてハブの状態を
確認し、グリスアップ作業を行います。車輪は振れ取り。
握力が弱いということで。ワイヤー類を滑りの良いものに交換。
 ブレーキのリターンスプリングを出来る限り、最弱に設定。

きちんとお話しさせていただくことで、乗り手と自転車がググッと近づき、
一段と乗りやすくなります。
そして、PortlandDesignWorksのテイクアウトバスケットを取り付け。
小ぶりなバスケット＋防水仕様のバッグ付きでとても重宝します。

ハンドルバーシムはアルミ製、このように凸凹加工が施されており、
セッティングも容易、ずれる事もまずないでしょう。

続いてはこちら。
BBの交換作業。 元の部品はこのような状態に。

こちらは何度か預かっておりますが、毎回フレームの状態で持ち込まれ
作業のご依頼のみ。残念ながら実際のバイクを拝見したことがありません。
落車も多く、その度にカーボン補修の専門業者にお直しに出しているということは
会話の端々に理解できました。
修理屋というよりは自転車屋ですので、根本から変えるお手伝いが出来ると
良いのですけどね。

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90年代のロードレースシーンを牽引したMAPEI、TEAM  "Z"
サイクリングキャップが入荷です。
 ベッティーニが当初はアシストを務めていたスター選手の集まる名門チーム。

かたや、90年のツールドフランスを制した際にグレッグレモンの所属していたZチーム。

そしてそして。


ステム、ハンドルバーなど堅牢なパーツを作るNITTOからも。
しかも新色のブラックです。
従来のライトブルーもおすすめですが、ブラックも良いです。

お気に入りのコレクションに加えてみてはいかがでしょうか。

この時期、何箇所か穴を開けて（当店でも作業を承ります）被ると
蒸れる事もなく、照りつける日差しをツバで避けて快適に過ごせます。

いずれもコットン製ですので、使い込んで色が抜けてきた頃が旬ですね。

webstoreにも掲載=>"Cycle cap"

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久しぶりに自分用に新しいバイクを組み上げました。ブレーキ、ヘッドセットを除き
全て使い古した、手持ちのパーツを使っています。

MUDMANの新作です。これまでのものと比べ、チューブを一新しています。
見かけ上の大きな変化は、ヘッドチューブが44mmサイズになった事。

MUDMANに限らず、従来の1 1/8サイズではディスクブレーキによる制動時の
車体の挙動の不安定な感じが気になる所でした。
44mm化により、この問題が解決。様々な場面での制動時にも、
安心してバイクを操作できます。
フルオーダーのスペシャルな感じも良いですが、
MUDMANを手持ちのパーツで１台用意するのも面白いです。

シングルスピードXフラットバーで仕上げ、普段使いにするもよし。
このまま週末のシクロクロスのレースで遊ぶもよし。

多段化、ドロップハンドルを装備するのも良いですね。
使い方、組み上げ方は乗り手の皆さん次第です。

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"connect-coffee-company"様の協力の元、
 コーヒー豆の販売を始めました。
四季に合わせての販売を予定しております。
その第一弾は"SUMMER BLEND"
盛夏に合わせた、爽やかな飲み口。
アイスコーヒーで飲むのが良いですが、エスプレッソを淹れてアフォガートとして
いただくのも、とても美味しいです。

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今回は此方。
KONA ROVE AL。2017モデルです。
細部を見ていくと、
標準装備のFSAのクランクを11Sの105クランクへ。
クランク長は170から165mmと短くします。
メインコンポーネントCLARISの2X8Sも全て105に交換です。
 タイヤは35Cから32Cへ交換。

幅広のハンドルバーを乗り手に合わせた幅に変更します。
更に車輪は定番のAREXRIMSのCXD4へアップグレード。

今回は１５６cmとやや小柄な女性からのオーダー。
用途、走りたい場所、想定される距離といった内容と共に、
身体の測定、体力、これまでの運動歴や怪我の有無などを確認していきます。
この辺りはKUALISCYCLESのフルオーダーの内容と同様の進め方です。

そして何社かのモデルを提案し、辿り着いたのがROVE AL。
CLARISから105へ、さらに車輪、ハンドルなどを交換し約3kgの軽量化と
初めての1台として申し分ないものが出来上がりました。

舗装路を軽快に走るも良し、未舗装路に飛び込んでみるも良し。
フェンダー、キャリア用のダボも用意されており、乗り手の
希望に合わせて様々な形に変化します。
カーボンフォークに交換することで更なる軽量化も可能です。

今のタイミングであれば同様の内容で16万円ほどでご用意でき、
カーボンフォークを装備したレース使用でも20万円足らずと
とてもオススメのモデルです。

完成車に少し手を加えるだけで一段と乗り手に合う1台が用意できます。
気軽にご相談ください。



andbicycle webstore=>"Challenge Chicane TUタイヤ"30%OFF追加しました〜。


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