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3月 19, 2024の投稿を表示しています

先の事

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PUチューブを採用したtuboliteが届きました。 一般的な黒いブチルチューブよりもパンクに強く、重量は半分ほど。 ラテックスチューブと同等の乗り心地も持ちつつ、空気が抜けにくい。 こちらはSの42mmバルブ。 さすが厚み0.15mmは軽い、、、続いてノーマルの42mmバルブ。 厚みが0.3mmでも十分に軽い、、、 悩ましいのが価格。tubolite"S"で1本あたり¥4.800(税別)、、、貴族の使うチューブか。 性能、品質が良いのは分かっていますが、ここまで高価なものであるとお勧めもしにくい。 ですが、今回は2本で通常の1本分の価格です。 代理店によると特価品ということですが、単にパッケージが変わるからとかのようです。 チューブレスには中々踏み込めない方に、特にお勧めです。 2種類あり、ノーマルと"S"モデル。ノーマルは厚みが0.3mm、Sは0.15mm。 重量は60gほどと34gほど。チューブレス化でシーラントを50-90ccほど入れることを考えると、 軽いクリンチャータイヤ、例えばpanaracer Agilest lightあたりと組み合わせれば最軽量にもなりそうです。 Sモデルにはディスクブレーキの車輪で使うようにとのことです。 裏を返せば、ノーマルモデルの方が一段と耐パンクなどに優れるということでしょう。 選択肢は軽さを狙ってS、耐久性のノーマルといったところですね。 通販サイトに掲載しましたので、お早めにどうぞ。 " tubolite S "   " tubolite ノーマル " 20日は本来定休日ですが、通常通り営業します。 21日臨時休業の見込みです。 ...&BICYCLE