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  入荷まもないRIDLEY KANZO ADVENTUREを早速お買い上げいただき、併せてカスタムを依頼いただきました。 先ずは車輪を650Bへ変更しました。装備されていた700Cの車輪は、32Cのロード用タイヤを取り付けて 通勤から休日のライドに使用するとのこと。 このモデルの特徴の一つは、チェーンステーに扁平加工が施されていること。 未舗装路の走行時の快適度が上がるような設計になっています。 この辺のギミックひとつとっても、ベルギーの過酷な路面を想定していることがわかります。 タイヤは今回は650Bx48C、パナレーサーグラベルキングを選択しました。 フレーム、フォークのクリアランスは十分にあり、50C以上も使用できそうです。 MTB向けのタイヤを選択してトレイルライドも可能になるでしょう。 2024モデルですが、2025の最新モデルとの違いはコンポーネントと車輪。あとはカラーか。 コンポーネントの違いで最新モデルを乗るか、2024モデルをお得な値段で手に入れて 存分に乗る、または自分好みに仕上げるも良いでしょう。 ロードレースを走る事やレースバイクの魅力を考慮するのであれば、ピュアなロードレーサー、ディスクロードを選択するところ。 こういったグラベルロードは懐の深さというか、ロード、C X、グラベルからトレイルまで 振れ幅の広さ、使い勝手の良さと走りを両立できるのが魅力の一つです。 ...&BICYCLE