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 定休日の水曜日、久しぶりに房総方面を走ります。 日向と日陰の陰影のはっきりした感じ、夏！ですね。 日向を10分ほど、日陰を5分ほど走る、を繰り返しながらの2時間、50kmのライド。 体への負担を考慮したコース選択。 と、話は変わりますが最近バスケットを再開しました。 20年ぶり？か、昔はだいぶ真面目に取り組んでいたものです。 季節柄、100km走ったり何時間も自転車で行動するわけにもいきません。 ランニングも良いのですが、より短時間で楽しめる運動として、お勧めです。 単に気分転換にも良いですし、自転車のみに特化した身体作りよりも、 緩急をつけた様々な動きは無酸素域の運動、耐乳酸能力の向上や基礎体力の向上にも かなり効果があります。 気になる方はライド共々ぜひ一度、ご参加いただけますと幸いです。 ...&BICYCLE

はい、本日はこちら。   SURLYのPACER。カスタムペイントを施した1台。 中古で買いました、との事です。コラムだけカットしてくれたら良い、との事でした。 一通り状態を見ておかしい所は直しますね、と了解していただき作業を進めます。 細部の外見は凝った部品を使って仕上げてあります。 後ろブレーキの操作感がおかしいので細部を見てみると。 どちらもアウターキャップが無いですね。 フロントブレーキもおかしかったので、よくよく調べてみると。 アウターケーブル末端の処理が良くなく、ブレーキの調整ボルトが開放状態になっており、 全くリターンスプリングが効いて無い。ボルトを締めます。 キャップを被せます。 変速調整も行いましたが、変速機の位置を修正し、インナーケーブルを交換してと。 と、最後にコラムカットを行い、作業終了です。 ...&BICYCLE