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9月, 2014の投稿を表示しています

新プロダクト、テスト中です。

メーカーのご厚意により。
Garminマウント、ディスクブレーキローターをテストしております。
マウントは既製品よりも大分お値打ちで。

ローターは重量がXTRよりも軽く、フローティング機構を採用。

こちらも同様のパーツは出ておりますが、まずは自分で体験してみようかと。

詳細については、店頭にてまたはお問い合わせを。

...&Bicycle


Before "EMPIRE" , After "EMPIRE"

EMPIREを選ぶ方が増えています。

いえ、GIROのシューズを選ぶ方が増えています。
奥はオフロード向けのミドルグレードGAUGE。
標準、甲高の方向けの2モデル用意しているのが好印象。

振り返ってみると。
 サイクルシューズの革命かキワモノかと騒がれた、EMPIRE。
シューレースタイプのこのシューズ。

 数々の限定モデルも発表、オフロード用モデルも非常に良い仕上がり。
アッパーのフィット感や、シューレースで微調整できる事が人気の1つか。

EMPIRE以前、EMPIRE以降でシューズの勢力図が変わったように感じます。


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最近の、、、

さて、だいぶ間が空いてしまいましたね。

進んでいる作業、パーツが揃わず止まったままの作業諸々とあります。

そんな中でも少しだけ、、、

まずはコンポーネント一式載せ替えから。
 シマノ10SDURA ACE Di2 7970式=>11S DURA ACE Di2 9070へ。
旧型に比べ、組み付けの点からも操作性の点からも、大分進歩してますね。


 いよいよ迫って来ました、CXシーズン開幕。

ホイールのメンテナンス、チューブラータイヤの貼り替えなどのご依頼も続いております。



チューブラータイヤの張り替え作業は、
お預かり後1週間でお渡しするようにしております。


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最近の、、、

どうも。

間が空いてしまいましたが、最近の行動を
先週から追っかけてみましょう。

まずは水曜日。
定休日でしたが、ご依頼いただき走り馴れていない方のポジションチェック。
SportCraftersのOMNIUM、ここでも大活躍。コンパクト、軽量という事で
持ち運びに便利。CXや様々なイベントで役立ちそうです。

合わせてバイク操作の基礎も。筋が良いせいか、ポイントを伝えるだけで
みるみる上達。後は実走あるのみですね。
このように、個別でのスクール(のようなもの)も承っております。
まずはご相談を。


午後はZETAトレーディング様の展示会へ。
 右手のポリッシュ、マット仕上げのフレームに使ってみたいですね。

あ、そういえば店内に、、、
塗装がマット仕上げだったので試してみよう...そうしよう!

洗車用のミットのようですが、CX向けに良い使い方ができそうです。

FMBからCXタイヤ3種。私はこちらのパターンを激しくお奨めします。

夜練らしきものもこなし、、、

木、金、日、水と、、、
早朝に夜にRide,Ride,Ride.

ヘッドセットを、、、
 クリスキングへの交換を受けてみたり。
最初からクリスキングを選択する事はなく、このようにメンテナンスに
合わせて交換するのも賢い手だと思います。

かと思えば。
MTBのディスクブレーキ一式交換したりと。

続いては、カワシマサイクルサプライ様の展示会、、、

チャレンジのタイヤ、クリテリウム320,VOLCANOで25Cが発表。
36c,38cあたりのシクロクロス向けタイヤも発表と。
グラベルグラインダー向けとの事ですが、UCI規則の適用されないレース、
イベントであればシクロクロスに用いても良いでしょう。

続いてはFizikシューズ。
新モデルでBOAシステムを採用したモデルが。ベルクロタイプとの併売ですが、
さてどちらが乗り手にのって、より良いシステムなんでしょうか。






他、ロングセラーモデルのアリアンテの新作
やフルクラムホイールなどのネタもありますが、
他のお店の方に任せます。


めまぐるしい日々ですしおすし。
展示会シーズンはまだまだ続きます。

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お知らせ

...&Bicycle取扱の下記のブランドですが、値上げとなる見込み。


コンチネンタル

Selle SMP



THOMSON

などなど。クリスキングも予定に入っております。


上記3ブランドは急激な円安後、初めて(多分)の価格変更になるはず。
大分変わるのではないでしょうか。
10月〜の予定です。検討されているパーツ類がありましたら、
今月中の購入がお奨めです。
※在庫が無く、10月以降の入荷の場合も価格は変更後のものになります。


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最近のお仕事〜VOGUE SS CX編〜

納車ですー。

今回は久しぶりのシングルスピード(以下SS)です。

...&Bicycle SSクラブ員によるこちらのバイク。

VOGUEのSS CXです。















もちろん、Tailor Made。
完成車としてみるとシンプルではありますが、細部の仕様については
色々と考慮しないとならない事もあり、オーダー時に何点かアドバイスを。

早速、ライドの感想を頂戴しましたが、ロードバイクでは感じる事のできない 感覚に戸惑いつつも、かなりお気に入りの1台の様子。
デビュー戦は野辺山かツンドラカップか。

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最近のお仕事

先日の作業の続き。
ご依頼の内容はシフトケーブルの交換だけで良い、という事でしたが。
FDの動きが渋いため、洗浄、注油。
 バーテープを巻き直し。

リムサイドをクリーニング。

 ブレーキシューの交換、とブレーキ本体の注油、調整。

 チェーンのコマ詰め。

 STIの洗浄などなど。

合わせてブレーキ、シフトアウター受けのチェック。
汗やドリンクがアウター受けにかかり、ワイヤーのアウターカップが固着という
ケースがとても多いもので、、、

乗り手が機材を信用して乗っていただくためにも、
2年、3年乗りっぱなしという事は止めて、せめて1年に1度は
メンテナンスを行ってほしいと思います。


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