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この日は中房総エリアを2時間ほどライドします。8-10時の間でしたが、走り始めはかなり冷え込んで、いよいよ冬が本気を出してきたような。 試乗車のRIDLEYを引っ張り出して平坦、ヒルクライム、ダウンヒルに舗装路、未舗装路を試します。 650Bx48Cの組み合わせはとても面白い。 タイヤを含めると、重量が少々嵩むのでヒルクライムで7%くらいかそれ以上は 軽快にとは行きませんが、上げ下げせずにペースを刻んで走れば十分に走り、 それ以下の緩斜面ならば転がり良く滑らかに進みます。 同様に平坦も速度が乗ってくるととても軽快。そしてダウンヒルはボリュームのある タイヤのお陰でかなり快適。飛ばせるというよりも安心感がググッと上がります。 ディスクロード、グラベルロードで700Cサイズの車輪を使っている方は、 650Bサイズの車輪を1組用意すると2度美味しい思いができるでしょう。 とは言うものの完組車輪かつスルーアクスルの規格、フロント12x100、リア12x142を 満たすものは多くないので 手組みを推奨しますが、アルミリムであればvelocity、カーボンリムであればStan's notubes。 後者はARCH CB7という軽量かつ太めのタイヤが使えるハイグレードなモデルが 代理店から格安で手配できるので、それをイチ推しとしておきます。 モデルかロゴが変わるのでしょうね。 ようやく紅葉らしく色づいてきました。週明けから一段と気温が下がるようなので、 もう少し楽しめそうです。 ...&BICYCLE