今回はKUALIS CYCLESが続きます。 先ずはヘビーデューティ仕様のこちら。 5年目を迎えたKT-AR。50C幅のタイヤを許容するようにオーダーした1台。 フレームに無数に入った傷が使い込んでいる証でもあります。 今回は消耗品交換、ディスクブレーキのブリーディングと共にチェーンリングを42から36Tへ交換。 ギア比が軽くなり、若干の軽量化により登りがより楽になります。 続いてはこちら。 こちらもKT-ARですが、7年目に入る1台。オーダー当時はリムブレーキ仕様に対して ディスクブレーキが徐々に増えてきた時期。クイックリリース仕様であったり フレームのリアエンドに試行錯誤の跡がみられます。 ポイントはクランクセットにGRXの46-30Tを選択。スプロケットは11-25Tとクロスモデルを選択。 満遍なく各ギアを効率よく使えます。 今回はULTEGRAを8000シリーズへアップデート。 慌てて12S化を目指さなくとも、11Sの最終型を選択するのもお勧めです。 ...&BICYCLE
楽しみ方は、その人により様々。自転車を楽しみたい 方々にBike,Wear,Fieldを提案します。 その場限りでなくきちんとコミュニケーションが取れ、話の出来る方、時間をかけて、腹を割って話せる関係を築いていけたら何よりです。