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オリジナルキットに新しいアイテムを追加しました。今回もSUNVOLT様のオーダーシステムを利用しました。 先ずはスキンスーツ。 セパレートタイプで、主に男性にはトイレの際にとても重宝します。 オプションでバックポケットを追加。これで競技用途のスキンスーツが 一気に普段使いできるようになります。 やや薄手の長袖ジャージ。オリジナルのブラックカラーです。 盛夏にも使うことのできる3シーズン対応モデル。日焼けなどのダメージから 体を守ってくれます。 ウィンドストッパージレ。こちらもバックポケット仕様。 そして今回はカジュアルアイテムとして、フーディを製作しました。 裏起毛で温かく、おとなしめのデザインでヘビーユースになりそう。 いずれも購入いただけますので、希望される方は店頭、またはメールでお問い合わせください。   ...&BICYCLE

 新アルテグラ完組車輪、火曜日に入荷します。 カーボンチューブレスリムを採用、スポークはストレートプルにより、"かかり"の良い 車輪に仕上がっています。 C36、50、60とリム高がありますが、一番のおすすめはC36。 平地から上りまで存分に走ることができるでしょう。 価格が15万円ほど、、、似たようなスペックのENVEあたりを選ぶと倍、それ以上かな。 次回入荷は未定となっています。お早めにどうぞ。 とても良い車輪、使わないと勿体無いので、私が使ってしまうかも。 webstoreからも購入いただけます==>>> "ULTEGRA 8170完組車輪" ...&BICYCLE

この日はいつものコースを離れ、南房総方面を走ります。  目当てはこの秋に開通したばかりのループ橋。 すぐ先には海も見え、緩やかなアップダウンと信号の少ないワインディングロードは 楽しくて堪らない。 ...&BICYCLE

KUALIS CYCLESのオーダーシート作成。 内容を取りまとめ、ジオメトリのやり取りを始めたところで、お客様から キャンセルの申し出。 一言、"気持ちの問題" KUALIS CYCLESを始めてから、お二人目になるかな。 単に気が変わってしまったのか、我々の方で力不足やお客さまの不満や不安を 解消できなかったのか。色々と思いを巡らせます。 良い付き合いのできる店と出会ったのであれば、 これから充実した自転車生活を送っていただければ何よりです。 3度お話しする機会がありましたが、十分に分かり合い、 良い関係を築くに至らなかった力不足を感じます。 ビジネス的に考えると、オーダー時の採寸作業、ヒアリングに伴う 現状の問題点の指摘や提案。ジオメトリの作成に入るとビルダー側も 関わってきます。 では、ここまでの作業、幾ら請求するのか。 とても悩みますね。 それはそれで話を進めるとして、オーダー時に記入いただく誓約書を修正。 色々な方が色々な行為を行いますので、その度に行う作業です。 その度に色々な制約をお客様にも理解していただくことになります。 今回のようなケースが起きた場合、悪意は無いのでしょうが今後のお付き合いを お断りする判断を下す事になるかもしれません。 ...&BICYCLE  

Loffi WinterGloveV3.0、発売開始です。毎回毎回、すぐに完売となっていますので、 この機会をお見逃しなく。 27日20時まで、オーダー受け付けております。 オーダーフォームは下記のリンクから。Googleフォームが開きます。 https://tinyurl.com/5d6j9su4 ...&BICYCLE

今年はどの代理店さんも新モデルの確保に苦労しているようです。 代理店からは完成車や部品類の入荷情報が送られてきますが、欠品続きであったり、 次回入荷が年明け以降などなど。 そんな中、タイミングが合えば良モデルを入手することも可能です。 代理店に入荷したのはこちら。  GT GRADE CARBON ブルー　サイズ51。税込みでおよそ30万円のプライス。 カーボン素材の利点をフル活用したフレーム＆フォークは必見。 シートステーはシートチューブを介さずにトップチューブへ繋がる、 フローティング形状。サスペンションのような効果で未舗装路も快適でしょう。 カーボンで仕上げてありますので、横剛性は確保、かつ軽量。 フォークのオフセットを変更できるシステム。コーナーでキレの良いハンドリングを 選ぶもよし、ツーリング向けに直進安定性を選ぶもよし。 フォーク1本で2種類の楽しみ方を味わうことができます。 タイヤ幅は40Cまで使用できます。チューブレス化は必須ですね。 来年以降は価格が高騰することは自転車界も同様です。 入手できる今の機会を逃さぬようにお願いします。 ...&BICYCLE

 先ずはGIANT FCRの整備から。 長い期間、整備されていなかった1台。（最近多いですね、、、） 幸い回転部分には問題が見られなかったため、消耗品の交換と シートピラーのカットを行い、お渡しとなりました。 続いてはMUDMAN Steel CX。 リムブレーキ仕様の1台。 こちらはクランクをGRXの46X30へ交換。FDもGRXを合わせ、ストレスのない 変速になりました。 シマノ製品、欠品が長く続いていたり、次回入荷が半年以上先などなど。 思わず天を仰ぐところですが、入荷が予定よりも早くなる傾向にあります。 半年以上先であったものが2ヶ月、3ヶ月で入荷するなど。 カンパやSRAMでは納期が先延ばしになる事が多い傾向にあるのとは違い、 見通しが立てやすくて助かりますね。 何れにしても、来年以降は完成車、部品類の値上げが段階的に続くことが決まっています。 今のうちにバックオーダーを入れておき、最短、価格も抑えられている時に 入手することをお勧めします。 カンティブレーキ、補修部品の確保が重要です。 AVIDやPAULあたりの部品は、整備に困らないように確保していますが、 そろそろ新規に手配するのが難しくなってきたようです。 ...&BICYCLE

 今回はこちら。 GIANTのロードレーサーを整備しました。 購入後、1度も整備していないということでした。 汚れや消耗品の交換などなど手を入れるところは多かったですが、 幸いBBやヘッド周り、車輪といった回転部分に問題はなく、費用も抑えつつ 良い状態に仕上げることができました。 消耗品の費用、工数からかかる作業費用を見ても、1年毎に預けていただいた方が 結果的に安く上がる事が多いですね。 ...&BICYCLE

今回はこちらを。  パーツ、ウェアブランドのBBB ROLLER BOYS。 リアディレイラーのプーリーキットです。今回はSRAM 1X11用を取り上げます。 ノーマルベアリングとセラミックベアリングモデルの2種。 それぞれ、ブルーとレッドのアルマイトが鮮やかですね。 コンポーネントメーカーの部品の欠品状況はかなり酷く、このSRAM1X11のような 少し特殊なカテゴリーは尚更。 SRAM純正は入荷の見通しが立たず、サードパーティ製はセラミックモデルが中心。 かなり高価、、、 シクロクロスで使っている方には、この消耗品のような部品は、なるべく短い期間で 交換したいもの。 どちらも、もともとお買い得な価格設定ですが、更に価格を下げて提供します。 下記の通販サイトから購入できます。 ==>" ROLLER BOYS ノーマル " ==>" ROLLER BOYS セラミック " そしてこちら。 RIDEAのセラミックBB。本体部分がカーボンコンポジットで作られており、 重量がかなり軽く仕上がっています。 だいぶ汚れていますが、2年間シクロクロスや悪天候のライドで酷使したもの。 2,3ヶ月前から音鳴りがしていたので、シールを開けて中を確認したものです。 清掃とグリスアップを施し、もう少し使ってみることにします。 （メーカー推奨外の作業のため、この作業はお断りしています） ¥12,000という価格から見て耐久性を評価すると、良く持った方だと感じます。 他社のものは半年でダメになったものもあります。しかも価格は倍はします。 回転を軽くするが故、シールも簡素化されているのが特徴です。 となると、クリスキングのように、シールを開けることなく清掃とグリスアップを行えるのは 性能、費用面から見ても十分に満足のいくものと感じます。 ...&BICYCLE

週末は、いつものように房総へライド。  車で移動し、景色が良く信号の殆どないルートを楽しみます。 移動に45分、ライドは2-3時間。50km前後を走り、帰宅。 午前中、11時前には戻ってこれる内容です。 サイクリングロードやディズニーランド辺りを走るも良いですが、 自然を楽しみながら走るのは格別。それは乗っているバイクも同様でしょう。 ご参加希望の方は気軽にご相談ください。 ...&BICYCLE

 今回はこちら。 MUDMANのチューブレスタイヤ交換。 新作のPanaracer GravelKing SS、３５C幅を選択。 センタースリックにより舗装路を軽快に走ることができ、多めのエアボリュームと 小さく連続したサイドノブにより、未舗装路にも躊躇わず突っ込んでいけますね。 ...&BICYCLE