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 CHRIS KING製品が届きました。 先ずはボトムブラケット。 限定色Midnight Blue。 そして復活したViolet。 ペダルやクランクの動きに対して常に負担を受ける部品。縁の下の力持ちのような存在です。 カラーの豊富さだけでなく、精度が高いことで常に変わらぬ回転と高耐久を誇ります。 グリスアップが容易に行えることや、補修部品の入手のしやすさから、 CHRIS KING製品の中でもまず初めに使っていただきたい部品です。 続いてはこちら。 こちらはディスク用ハブ。stansのカーボンリムGRAIL CB7を使って手組みで仕上げます。 ディスクブレーキに対応した車輪は、カーボンリムが最初の選択肢になります。 ところが、完組車輪に目を向けると、リムハイトが35mm以上のものが殆どです。 絶対的なスピードやエアロ効果の恩恵は受けられるのですが、リム自体の硬さや 風の影響といった面を無視することもできません。 体力を使い切った時に感じるリムやフレームの硬さといったら、、、踏めない進まないといったストレスを抱えることに。 ほどほどに扱いやすい硬さを考えると、ローハイトのリムをお勧めします。 リム重量は300gを下回ります。 カーボン素材がなし得る、強度が下がるリスクを負わずにこの軽さを実現。 ハブと合わせて430gほど。スポークを入れても600gを下回る重量に仕上がりそうです。 となると、、、リアを組んでも前後で1300gを下回るでしょう。 ちなみに今回入荷したハブですが、セラミックベアリング仕様ですが 価格はスチールベアリング仕様と同じ価格です。 セラミック仕様は価格面も考えてお勧めはしていませんでしたが、この価格であれば 自社、他社と比較しても抜きん出て低価格になっています。 回転、重量も軽いとなればライド時のストレスも軽減できますね。 数量は通常カラーのブラック、廃番色ネイビーと残り1個ずつです。ご相談お待ちしております。 通販はこちらから＝＝＞＞" CHRIS KING R45D ceramic front " ...&BICYCLE