新着情報

 CHRIS KING製品が届きました。

先ずはボトムブラケット。

限定色Midnight Blue。

そして復活したViolet。

ペダルやクランクの動きに対して常に負担を受ける部品。縁の下の力持ちのような存在です。

カラーの豊富さだけでなく、精度が高いことで常に変わらぬ回転と高耐久を誇ります。

グリスアップが容易に行えることや、補修部品の入手のしやすさから、

CHRIS KING製品の中でもまず初めに使っていただきたい部品です。

続いてはこちら。

こちらはディスク用ハブ。stansのカーボンリムGRAIL CB7を使って手組みで仕上げます。

ディスクブレーキに対応した車輪は、カーボンリムが最初の選択肢になります。

ところが、完組車輪に目を向けると、リムハイトが35mm以上のものが殆どです。

絶対的なスピードやエアロ効果の恩恵は受けられるのですが、リム自体の硬さや

風の影響といった面を無視することもできません。

体力を使い切った時に感じるリムやフレームの硬さといったら、、、踏めない進まないといったストレスを抱えることに。

ほどほどに扱いやすい硬さを考えると、ローハイトのリムをお勧めします。

リム重量は300gを下回ります。

カーボン素材がなし得る、強度が下がるリスクを負わずにこの軽さを実現。

ハブと合わせて430gほど。スポークを入れても600gを下回る重量に仕上がりそうです。

となると、、、リアを組んでも前後で1300gを下回るでしょう。

ちなみに今回入荷したハブですが、セラミックベアリング仕様ですが

価格はスチールベアリング仕様と同じ価格です。

セラミック仕様は価格面も考えてお勧めはしていませんでしたが、この価格であれば

自社、他社と比較しても抜きん出て低価格になっています。

回転、重量も軽いとなればライド時のストレスも軽減できますね。

数量は通常カラーのブラック、廃番色ネイビーと残り1個ずつです。ご相談お待ちしております。

通販はこちらから＝＝＞＞"CHRIS KING R45D ceramic front"

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