今回は新作タイヤを紹介します。 先ずはこちら。 トレッド面を余すことなく使い切ったタイヤ。パナレーサーのCLOSERという耐久性に優れたモデルですが、 通勤用途で1年経たずにこの状態を迎えました。 TNIのアルミロード。低価格で用意できるため人気のあるモデルです。 パナレーサーの新作、Breakthroughを選択。 メーカーのテストでは10,000kmの高耐久を謳っていますが、さて実用でどこまで持つでしょうか。 次はDAHONの小径車。 タイヤ、チューブ交換を依頼いただきました。 選択したのはIRCのURBANMASTER。こちらも新作ですが、タイヤサイズ700Cから小径、 幅も選択肢が多く価格も抑え気味なのが嬉しいところです。 こちらは柔らかめに感じるので、乗った際の乗り心地の向上が期待できそうです。 どちらも後日、お客様の感想を伺いたいと思います。 最後にはこちらを紹介します。 プジョーのロードバイク。1995年頃のモデルで、珍しいMADE IN FRANCE。 クロモリチューブは名品レイノルズ、ラグ仕様で綺麗な仕上がりです。 小傷は見られますが、チューブ自体は凹みも見られずに全体は綺麗な状態を保っています。 こちらはお客様が自転車関係のものを手放しますということで、お預かりしている1台です。 製造、チューブ、コンディション含めて貴重なものですので、サイズの合う方には引き継いで 長く乗っていただきたいものです。 是非、店頭にて実車を確認いただけますと幸いです。 現在、お客様から手放すというお話で預からせていただいているフレーム、または完成車は下記のものがございます。 MTB ・CANNONDALE KILLER V サイズMedium アルミ ・SPECIALIZED STUMPJUMPER サイズ18インチ クロモ ロードバイク ・KLEIN Quantum Race サイズ54 アルミ ・MONGOOSE IBOC Road Racer サイズ56 カーボン ・Peugeot Professional600 サイズ52 クロモリ 以上です。それぞれに価格が設定されていますので、店頭にてお問い合わせください。 いずれは古物商の資格を持ち、買取販売も可能なようにしますが、 現在はお客様から一時的に預かり、希望者へそのまま販売する形を取ってます。 即ち...
先ずはこちらをご覧ください。 ディスクブレーキのパッドですが、なかなか見事な削れ具合です。 パッド部分を使い切り、ベースの金属部分でローターを削っていました。 本体を確認すると、ピストンも削れています。ローターも厚みが1.1mmと、いつ割れてもおかしくない状態。 整備に預けていただいたきっかけは、チューブレスタイヤのパンク修理。 バイクの状態が非常に悪く、聞くと通販で購入後3年以上何もしていないとの事。 ということで清掃、必要な部品や消耗品を交換します。 ブラケットも汚れを落としますが、バーテープも含めて匂いがキツかったです。 車輪の固定は不十分な状態、ヘッド周りも緩みが出てガタガタの状態でした。 車輪は組み付け直し、ヘッドはプレッシャアンカーをヒラメのものへ交換して 再発を防ぐようにします。 ディレイラーハンガーのボルトに緩みがあったため、緩み止めを塗布してこちらも対処します。 なぜかハンドルバーの奥にバーテープのプラグが、、、こうなるとこの3年の間、誰がどのように整備したのかが わからなくなってきます。 さてこちらのロードレーサーはBOTTECCHIA、イタリアの老舗ブランドです。 代理店の対応に期待できるかと調べましたが、 日本代理店はクローズの案内がありました。独自規格、独自の部品を使っていると 手詰まりになるか、対応に時間がかかってしまうかもしれないですね。 この1年ほどツーリングやグラベル向けのアイテムの相談、問い合わせをいただく機会が増えました。 その中でAPIDURA、RevelateDesignの購入希望があるのですが、残念ながらお応えできない事が多いです。 国内の正規代理店へ問い合わせ、在庫確認を行うのですがその都度欠品の返信。 どうやら殆ど在庫していないようです。 次回入荷も見込めないので、上記の2ブランド（取扱を謳っている他ブランドも同様かもしれませんが）は 直接、海外のブランドのサイトから直接注文いただくようにお願いします。 本来はお客様の希望を叶える、または代理店の売り上げに貢献したいところですが、よろしくお願いします。 13日（土）18時閉店です ...&BICYCLE