スキップしてメイン コンテンツに移動

先の事

新着情報

 当店と懇意にしていただいている取引先のSimworksさん。

今回、限定の26inchMTBのフレーム&フォークセットが発売されます。

価格は8万8千円と、イチから作られたプロダクトとしては破格です。

フレーム&フォークはクロモリ。

1X1のシングルスピード、各ダボあり。

主にコミューター用途に振り切ったものですが、ギア比を合わせてイージーなトレイルやグラベルを走らせても相当遊べるでしょう。

発注期限は12/25まで。完成は26年春頃です。

先ずはオーダーを入れて、しばらく続く寒い日にじっくりと部品を選ぶのがお勧めです。







The Platform for your Ideas.

RAL Exposureは、もっともシンプルで、規則のないシングルスピードです。

仕様といえば、壊れにくく頑丈なクロモリチュービングとトラックエンド。このバイクに必要なのは、あなたのペダルを踏む意思と、自由な想像力。街を抜けてトレイルへ。アスファルトからダートトラックまで。RAL Exposureは、自分の脚とアイデアだけで駆動するトレイルコミューターです。(あと、ちょっとしたおまけが付属します。)

Back to Analog. Capture the Moment.

デジタライズされた効率や最適化の世界から一歩離れて、シンプルになることで見える景色がある。アナログには制限があり、ノイズがあり、思い通りにいかない癖がある。けれど、その不完全さの中にこそ、唯一無二の自由がある。フィルムやヴァイナルと同じように、あらゆる瞬間は一度きり。Exposure は「今この瞬間」を自分に焼き付けるための乗り物です。

RAW : Ride Alternative Way

高効率に最適化された物事もいいけど、趣味や自分の楽しみまで、便利に簡単にされたくない。時代がどんどん複雑になるからこそ、シンプルな選択肢が必要だ。シンプルな機能に、シンプルな規格。余計なものが何もないこと。何を足すか、どう走るかを自分で決める。そこに、本当の自由がある。

TTL : Time To Low-tech

生活はデジタルに囲まれているから、ローテクなものが気持ちよかったりする。時代遅れなものにも、気持ちよさがある。僕らはそれを知っている。自分の身体と知恵を使うって、思っているよりずっと楽しいことなのだ。

ASA : Almost Satisfied Analog

ひと手間かければ自分で直せること。ちょっとしたコツがあること。試行錯誤したことが喜びになること。めんどくさいからいい。時間がかかるから楽しい。それがアナログな自転車という乗り物の、本質的な楽しみだと考えます。

[SPEC]

フレーム素材 :TTL CrMo Tubing
フレームカラー :Gray Card
フォークカラー :Gray Card
ヘッドチューブサイズ :1-1/8"
ヘッドセット規格 :EC34/EC34
ブレーキマウント :Vブレーキ
BB :73mm BSA/JIS
フォークエンド :100mm / QR
リアエンド :135mm / トラックエンド
シートポストサイズ :27.2mm
シートクランプサイズ :30.0mm
タイヤクリアランス :26x2.5" [1]
チェーンリングサイズ :最大36t (Chain Line 53.5) [2]
フレーム重量 :2,240g (Largeサイズ / avg)
フォーク重量 :1,110g (avg)
付属品 :ちょっとしたオマケが付きます。

[1] タイヤとリムの組み合わせによってクリアランスは異なります。
[2] 記載されているチェーンリングサイズは最も困難なケースを想定したものです。フレームとのクリアランスはコンポーネントや構成によって異なります。


[SIZE / GEOMETRY]

フレームサイズSmallMediumLarge
ヘッドチューブアングル (deg.)717171
シートチューブアングル (deg.)737373
ヘッドチューブ長 (mm)100105115
シートチューブ長 (Center to Top) (mm)410480510
エフェクティブトップチューブ長 (mm)550.0587.7604.1
スタンドオーバー (mm)738765797
スタックハイト (mm)519.9524.6534.0
リーチ (mm)391.2427.3440.8
チェーンステイ長 (mm)415415415
フォーク (Axle to Crown) (mm)408408408
レイク (mm)454545
ヘッドチューブエクステンション (mm)888
BB ドロップ (mm)444444
適応身長165cm前後170cm前後175cm前後

※タイヤサイズ 26x2.5"想定




8日 臨時休業です。




...&BICYCLE










このブログの人気の投稿

Specialized M2 S-WORKS

今回は、、、 Specialized M2。しかもS-works Team Edition。 オーナーが海外赴任中に購入し、ほぼ当時のまま。 街乗り用に仕立てたいとの事で持ち込んでいただきました。 アルミフレーム、硬ければ良しという雰囲気の頃のもの。  パーツ類はRACE FACE、シマノXTR、MAVICはX517と当時入手できる中の 最上級に近いものが惜しげもなく使われています。 珍しいのはSpecializedのフロントハブ。スタウトハブという名称だったと 記憶しています。 コンポーネント類を全て取り外します。 洗浄、乾燥後、各部品の状態を確認します。 まず気になったのは、右シフトレバー。 4速から空打ちしてしまい変速できない状態。 バラし、汚れを落とし組み付け&注油。 問題なく変速できるようになり、ホッと一息。 続く ...&Bicycle

新着情報

ダイアテックからVブレーキVC733が届きました。ダイアテック、要は国内メーカーダイアコンペのUS企画。ややこしいですが、ENVEやBROOKSのダイアテックとは異なります。 一見、クラシックなシルバーカラーのVブレーキですが、大きな特徴はここ↓ ブレーキシューの調整幅が広く取られています。 メーカーでは公式に謳っていませんが、実用では車輪サイズ26<=>27.5(650)が可能というもの。 昨今、OLD MTBのカテゴリーに熱量が注がれているようですが、タイヤの選択が増えることや 走破性の向上、そしてお買い得な価格設定等々、利点は多くございます。 200%の仕上がりを求めるならば、PAULのMoto-Liteが対抗モデルなのですが 前後セットでダイアテック7,000円ほど、PAUL73,000円ほどとなると、 その価格差で更なるカスタムとするか、家族や親しい仲間と美味しいものを食べに行ったほうが良いでしょう。 通販も承っております。 こちら==>>" Dia-tech VC733 " ...&BICYCLE

新着情報

手組み車輪の作業が続きます。 手組みの利点は、乗り手の使い方や体格や好みに応じて色々とアレンジできたり 完組や市場にない組み合わせを作り出せることでしょうか。 今回は26インチのリム、ハブはクイックリリースかつフリーボディがMTB12S用のマイクロスプラインを組み合わせたもの。 スプロケットは12S、10-51Tを選択。 タイヤはワイドかつスリックのsimworks x panaracerの特別モデル。 組み合わせたのはこちら。1996年頃のCANNONDALE KILLERV。 当時の最先端の素材であったアルミを使用したもの。もちろんアメリカ製の貴重なものです。 OLD MTBというカテゴリーが存在する様ですが、こちらは単なるOLDではなくVINTAGEという貴重な部類に置いて良いでしょう。 当時のオリジナル仕様に固執せず、現行モデルのコンポーネントを組み合わせます。 カンチブレーキのチドリには、Tomii CyclesのMagic Beansを選択。 調整が容易、鮮やかなアルマイトカラーでおすすめの一品です。 英語でRefurbishという単語があります。 不良品や中古品を整備し直して、良い状態に仕上げるというもの。 こちらは動作確認と試走を行った後、店頭販売用に展示します。 気になる方は店頭でご確認ください。 8月中旬より2ヶ月ほどの間不定休とさせていただいております。 ご来店、整備のご相談に関しては事前にandbicycle@gmail.comまでご連絡をお願いします。 23日(土)急用のため18時30分で閉店とさせていただきます。 ...&BICYCLE