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RITCHEY SWISSCROSSを整備しました。 ひと月ほど前に預けていただいたものですが、STIの動作不良ということでお持ちいただきました。 細部を調べたところ、シフトユニットの摩耗によるレバーの空撃ちと判明。 年明けすぐのレースに出場予定ということで、代理店の年内の営業終了が間近でありましたが、辛うじて手配が間に合いました。 実は前回預けていただいた際にSTIの変速時のクリック感がだいぶ摩耗した感じになっており、 お客様に伝えていたのですが、悪い方に転がってしまいました。 それなりに長くこの仕事をしていると、その辺の良し悪しが何となくわかってくるようで、 その場合は交換、追加整備をお勧めしております。   29日は13時〜16時まで、30日は14時〜17時の短縮営業とさせていただきます。 また、29日、30日の急な作業の依頼につきましては預かりになります。 現在手掛けている作業の兼ね合いもありますので、ご容赦ください。 ...&BICYCLE

CAMELBAKからバックパックが届きました。 今回はトレイルラン向けのものが2種。 小型、小容量モデルは本格的なトレイルランや通勤でランをされる方にお勧めです。 こちらは、やや大きめのモデル。ポケット類が豊富で様々なものを収納できます。 ステッキホルダー、ソフトフラスクx２でお得になっています。 13,15インチあたりのパソコンが入りますので、ランナーだけでなく通勤で自転車に乗られる方などにもお勧めです。 年内は30日までの営業です。 27、28、31日あたりにMTBでのトレイルライドを予定しています。 トレイルを走ってみたい、という方はお気軽にどうぞ。 ...&BICYCLE

 equipt のコンパクトツールSardineの新色が届きました。 今回はマットカラー全色揃っています。 独自の構造かつ操作が容易に行えるのが特徴。 発売開始から人気がありましたが、当店では取り扱いを見送っていました。 その理由は、6mmビットの長さがほんの少し短いこと。 普通に使う分には良いのですが、ロードやシクロクロスなどで増えてきたディスクブレーキ。 もれなく車輪の固定にはスルーアクスル、6mmの採用が多いのですが、これを固定・開放するのに ビットが短いことで十分にトルクをかけることができないのが不満でした。 幸い改善されたので、正式に取り扱いを始めました。 ということで、真にお勧めできる仕様のSardine、ぜひ使ってみてください。 ...&BICYCLE

 今年も届きました。 フォトグラファー辻啓の2026ツールドフランスカレンダー。 どこから撮っているのだろうというアングル、一瞬一瞬を切り抜く感覚。 プロの写真というものに凄みも感じます。 目で楽しむだけでなく、メモが残せるように日のスペースが大きめに取られているのが嬉しいところです。 すでに在庫量が少なくなってきました。この機会にぜひどうぞ。 続いては冬の定番。Defeetのウーリーブーリーがご用意できました。 肉厚のウール素材を使い、真冬でのライドや活動だけでなく、普段使いにもとても重宝します。 冷え性で悩んでいる方にもお勧めです。 しかも耐久性も抜群に良いモデルです。数年使いつつ、途中で買い足すのがお勧めです。 こちらも各サイズ、各色揃っているうちにご覧ください。 19日18時までの営業です。 ...&BICYCLE

 RITCHEY　ロードロジックのリムブレーキモデルをお買い上げいただきました。 2025年に発売された、貴重なモデルです。リムブレーキかつこの価格で手に入れられる機会はもうないのではとも思います。 今回はサイズ55。代理店には他のサイズの在庫もございますので、気になる方はご相談ください。 12月7日時点では下記の在庫がございます。 ・サリーズマカロン(レッド)で49,53 ・アンスラサイト(アスファルトグレー)で49,51,53 RITCHEYオリジナルのLOGICチューブ、軽く反発もよく小気味よく、走りを楽しめます。 店頭在庫ではロードロジックのディスクブレーキ版。 MTBのP-29er。 RITCHEYから取り扱い、組み付けについて認定を受けた当ショップでぜひご相談ください。 同じスチールフレームで言うと、LITECのサイズ49などは小柄な方に無理のないジオメトリで乗っていただける貴重なモデルです。 こちらは代理店ダートフリークのオリジナルモデルですが、終売につきだいぶお買い得な価格になっています。 軽量、伸びやかで軽快なスチール素材というものをぜひ堪能していただきたいところです。 ...&BICYCLE

RIDLEYの2026モデルが入荷しました。こちらは店頭在庫の１台です。 カーボンフレーム＆フォークのオールロード、グラベルも走れるマルチ仕様です。 2025からの継続モデルですが、価格が10%安価になったこと、車輪がシマノの廉価モデルから フルクラムの中級モデルに変わっています。 実際には車両価格で4.5万円ほど、車輪の価格で4万円が安価とかなりお買い得です。 続いてはTREKのクロスバイクの整備です。 長い事整備に出していないということで、消耗品を全て新調します。   グリップはPDWのレザーモデルを選んでいただきました。使うほどに馴染み、風合いも出てきますのでおすすめの一品です。 タイヤはIRCの新作、URBANMASTERを選択。耐久性があり、グリップあり、かつ軽量で価格も抑えめの良モデルです。 ...&BICYCLE

 当店と懇意にしていただいている取引先のSimworksさん。 今回、限定の26inchMTBのフレーム＆フォークセットが発売されます。 価格は8万8千円と、イチから作られたプロダクトとしては破格です。 フレーム＆フォークはクロモリ。 1X1のシングルスピード、各ダボあり。 主にコミューター用途に振り切ったものですが、ギア比を合わせてイージーなトレイルやグラベルを走らせても相当遊べるでしょう。 発注期限は12/25まで。完成は26年春頃です。 先ずはオーダーを入れて、しばらく続く寒い日にじっくりと部品を選ぶのがお勧めです。 The Platform for your Ideas. RAL Exposureは、もっともシンプルで、規則のないシングルスピードです。 仕様といえば、壊れにくく頑丈なクロモリチュービングとトラックエンド。このバイクに必要なのは、あなたのペダルを踏む意思と、自由な想像力。街を抜けてトレイルへ。アスファルトからダートトラックまで。RAL Exposureは、自分の脚とアイデアだけで駆動するトレイルコミューターです。（あと、ちょっとしたおまけが付属します。） Back to Analog. Capture the Moment. デジタライズされた効率や最適化の世界から一歩離れて、シンプルになることで見える景色がある。アナログには制限があり、ノイズがあり、思い通りにいかない癖がある。けれど、その不完全さの中にこそ、唯一無二の自由がある。フィルムやヴァイナルと同じように、あらゆる瞬間は一度きり。Exposure は「今この瞬間」を自分に焼き付けるための乗り物です。 RAW : Ride Alternative Way 高効率に最適化された物事もいいけど、趣味や自分の楽しみまで、便利に簡単にされたくない。時代がどんどん複雑になるからこそ、シンプルな選択肢が必要だ。シンプルな機能に、シンプルな規格。余計なものが何もないこと。何を足すか、どう走るかを自分で決める。そこに、本当の自由がある。 TTL : Time To Low-tech 生活はデジタルに囲まれているから、ローテクなものが気持ちよかったりする。時代遅れなものにも、気持ちよさがある。僕らはそれを知っている。自分の身体と知恵を使うって、思っているよりずっと楽しいことなのだ。 ASA : A...

 GIROヘルメット、2026年モデルが届きました。 先ずはARIESから。ロゴが新しくなった事と、各モデルともマットアースカラーを揃えてきたのが興味深いです。 JCFステッカーがあるということは、認可が通っているということ。 さらに、アウターシェルとインナーシェルのカラーが異なる2トーンというのも良いですね。 SYNTAXも同様のラインナップですが、新色のマットネイビーもお勧めです。 4日(木)臨時休業です ...&BICYCLE

今回はこちらを整備しました。 EBSの小径車、かつシングルスピード。防備処理を行わずクリアーのみで仕上げた1台。 １２ヶ月点検に預けていただきました。 整備に合わせて、三ヶ島の限定ペダルとデッドストックのPOWER GRIPSをインストール。 ストラップやトゥークリップも含め、ビンディングペダルのシステムに抵抗がある方にはお勧めの一品です。 固定ギアのみで使用するとのことで、シングルフリーギアを取り外してお渡しします。   ...&BICYCLE

今回は店の話からは少し違う話を。 先ずはこちら。なんか違和感がありますね。 MTBのマレット(前後の車輪が異径)、リア32インチ、フロント29インチというもの。 UCIにより使用禁止が発せられると見られていた32インチのホイールサイズが、認可される見込みとか。 プロレベルでは十分に恩恵を得られるのでしょうけれど、タイヤ、リムなどの入手を考えると 我々まで気軽に使うには至らなそう。しかし走りがどれだけ変わるのかは気になります。 続いてはこちら。 3Dプリントで作成されたハブ。中央部分がねじれているのが見えます。 チェーンとスプロケットの駆動によるねじれに耐えられなかったものと思われます。 気軽に形にできるのは良いのですが、この辺は力のかかり具合やら慎重に計算して作る必要があります。 フレームやサドルなど、3Dプリント技術を使ったものが作られるようになりましたが、私自身が使うのは少々躊躇いますね。   さて最後に。 SNSというものが発達して、個人個人で情報を発信、入手できるようになりました。 私も時折参考にしている方がいらっしゃいますが、その中の一人が "IT技術者xxさん"。 その方の主な記事の製品紹介はあまり見ていないのですが、一つ面白い記事があったのでリンクを紹介しておきます。 " 中国メーカーに色々質問してみた " この記事を見て何か思うところがあれば良し、まぁ無くても良し。 いつかは良い状況になるでしょうけど、うちはまだ信頼して扱う気にはなれないなぁ。 ...&BICYCLE

KUALIS CYCLES Tiを整備しました。 オールロードとしてオーダーいただいたもの。 予算と好みを伺い、作業を進めます。 バーテープはSUPACAZを選択。 チューブレスタイヤは摩耗も少ないのでそのまま。シーラントの補充のみ行います。 ディスクローターを新調。今回はDEDAのフローティングモデルを選択しました。 2ピース構造で放熱性に優れていることと、制動時のローターの歪みが起こりにくいように配慮されたものです。 その他ブリーディング、クリスキングのボトムブラケットのクリーニングとグリスアップを行い、お渡しします。   当店はフルオーダーに対応したKUALIS CYCLESの正規取扱店です。 すでに乗られているバイクのちょっとした不満や悩みを解消するため、長く付き合える1台を選ぶ、 またはご褒美や記念として選ぶ方が多くいらっしゃいます。 細かいヒアリングやオーダーシートへの記入、時間をかけてパーツを選択するなど、お客様に納得していただける１台がご用意できます。 お考えの方はぜひ１度、ご相談いただけますと幸いです。 20日臨時休業です ...&BICYCLE