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先の事

最近のお仕事〜TONIC FABRICATION編〜

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今回はこちら。
TONIC FABRICATIONのCX。
オーソドックスなカンティブレーキモデル。

今回の乗り手は1シーズンを手持ちのMTBをドロップハンドル装備などの
CX仕様で走っていた方。
次シーズンを見据え、本格的な1台を用意したと。

見た目は大人しいですが、ヘッドチューブ周り、モノステーを採用など
細部の作り込みはとても良く考えられています。








完成車、フレーム問わず、フレームの仕様確認は念入りに。

アウター受けの位置、向き一つ取っても組み付け、実際に乗車、使用時を
想定しているか否かがハッキリと分かります。
CX,MTBに於いては特に要注意ですね。

...&Bicycle

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最近のお仕事〜ヘッドセット、フロントフォーク交換〜

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今回は、、、 Specialized M2。しかもS-works Team Edition。 オーナーが海外赴任中に購入し、ほぼ当時のまま。 街乗り用に仕立てたいとの事で持ち込んでいただきました。 アルミフレーム、硬ければ良しという雰囲気の頃のもの。  パーツ類はRACE FACE、シマノXTR、MAVICはX517と当時入手できる中の 最上級に近いものが惜しげもなく使われています。 珍しいのはSpecializedのフロントハブ。スタウトハブという名称だったと 記憶しています。 コンポーネント類を全て取り外します。 洗浄、乾燥後、各部品の状態を確認します。 まず気になったのは、右シフトレバー。 4速から空打ちしてしまい変速できない状態。 バラし、汚れを落とし組み付け＆注油。 問題なく変速できるようになり、ホッと一息。 続く ...&Bicycle
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新着情報

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