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先の事

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 今回はこちら。

CANNONDALE F400。2000年か2001年あたりのモデル。

当時のFシリーズはMTBクロスカントリーのレース会場や街中でも

多く見かけた記憶があります。





特徴的なヘッドショック。
軽さと単純な構造が良かったのですが、コースが激しく、高速化するにつれてストローク量が短い、
ハンドル位置を下げにくい事やヘッドパーツとサスペンションユニットが近いことによる
トラブルなどなど。
いつか目にしなくなったパーツです。

幸い、動きには問題なく消耗品類の交換、車輪の調整を行いお渡しとなりました。





続いてはNEILPRYDEのロードレーサーを整備しました。

内容はシフト、ブレーキケーブルとチェーンの交換のみの希望。

更にバーテープは自身で巻くので不要、その他気になるところがあれば全部見て、とのこと。

元々巻かれていたバーテープはあまり綺麗な仕上がりで無かったので、

一度私に任せていただき、その巻き方を参考に次回以降再トライしてもらえたら

良かったのになぁ。

そのほかに必要な作業内容等々、説明しましたが聞き入れていただけず。

希望の最低限の作業を行い、お渡しです。


自転車屋は単なる作業を行う場ではなく、新たな発見、広がりや繋がりを見つけるためのハブのようなもの。

と考えています。

...&BICYCLE

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