…&Bicycle

先日、持ち込まれたこの車体。 聞く所によると、私と同い年くらい。 このままにするも良し、形にするもお任せなので、 さて、どのように仕上げましょうか。 私の今持ち合わせている技量でどこまでできるか。 …&Bicycle的には手っ取り早くSSといきたい所ですが。 じっくり考えてみたいと思います。

梅雨に入り、雨が続きます。 こんな時はメンテナンスと考える方も多いのか、パーツの載せ替え、 ホイール組等々ご依頼いただく件数が増えてきました。 ※ホイールを組むのはこの娘ではありません   ※メンテナンスもこの娘ではありません ※この娘でも、、、 作業待ち、とまではいきませんが、依頼が増えてきますと 希望する納期にお応えできない場合もございます。 メンテナンスのご相談、依頼についてはお早めに。 ※お持ち込みいただく際は、フレームなどは簡単に清掃していただく事を お奨めします。あまりにも酷い場合は清掃の料金が発生する場合もありますので。 プーリーやチェーンまで綺麗にする必要がありませんが、、、 さて、回り道しました。カンパニョーロ製品のご紹介です。 先日のmini-Vに続いてカンティブレーキ。やっぱりシルバー。 形状、カートリッジシューなど、最近の基本の形を 押さえています。調整もやりやすいですし、 しっかり効いてくれるでしょう。 …&Bicycle

おっはようございます！ シクロクロスにおける、制動装置として台頭してきたmini-V。 カンティと比較して、泥詰まり、タッチがスポンジーなど 色々言われますが、その強烈な制動力は魅力的。 個人的にはディスクブレーキが面白いと思ってますが、、、ウフ。 TRPの新しいmini-V8.4のNEW COLORが出ました。 綺麗な発色のブルーに、キレキレの切削。ｷﾚﾃﾙー。 CX用のブレーキも沢山の種類が出てきて、一体どれを選べば良いのか、、、 と悩む方は多いかと思います。 そんな時は、カタログに載っているスペックだけみても解らないし、 その人その人のアンテナに引っかかって、格好良い！とか面白い！ と思った物を使っていただければ宜しいかと。 …&Bicycle

梅雨、が終わると次は待ってました？の夏がやってきます。 Eliteから保冷ボトルが入荷しました。 瞬く間に温くなってしまうドリンクの救世主となりうるか？？？ モデルは「NANOGELITE」カラーは３色。ホワイト、ブルー、ブラック。 お値段は¥2,400- 固形物質として世界最軽量の断熱素材だそうです。 細かい蘊蓄は置いといて。 実物はコチラ。（勿論、奥の方） ウリは保冷時間が何となんとの「4h」 吸い口は今迄の仕様と特に変化はなく。※取り外し可能です 氷等を入れる事も考え、入り口も大きめに取られています。 ボトル本体の握り心地も柔らかめで握るのに苦労は無さそう。 容量は500ml、全長は235mm。小さめのフレームにも収まりそうかな？ こんな所で独りぼっち、になった時を想定して常備しておきましょう。 ただ、冷たいドリンクを一気に飲まないでくださいね。 胃がビックリしちゃいますから。一口ずつ、ゆっくりと。 渇ききった身体に水分が沁み渡る感覚。何とも表現できない感覚ですね。 …&Bicycle

関東もあれよあれよと言う間に梅雨に入りましたね。 まだ本番、ではないのでしょうが、意外と少ない湿気と 低めの気温が心地よいですね。アタシだけ？ 通勤で乗っているCXもリニューアルしました。 フェンダー装着して、これでシャワーライドも楽しめます。 良い表現が見つかりませんが、晴れの日にしか乗らないなんて 勿体ないと思います。いつも通る道が、全く違う表情を見せてくれたり。 肌に当たる空気や匂い。 バイク操作も普段と違って、ほんの少し緊張感が上昇。 ウェアが汚れる？だったらフェンダーを付けましょう。 どんなに快適に乗れる事か。 カスタマイズに悩んだら、ご相談ください。 自分のバイクに、カッコいいフェンダー付けて走る事を 想像してみてください。 私が自転車について思う事の１つ。多目的に使えるということ。 このフレームだってシングルスピードでCXレース、ツーリングを走るかと思えば 通勤でフェンダーも付けて雨でもOKになる。 自転車というツール、本当に面白いですよね。使い手次第で どのようにでも変化するし、逆もまた。 …&Bicycle

周囲の方には洋服屋さん、また別の面ではCX専門と思われているフシが ありますが、、、 "普通のMTB好きな自転車乗りが営む街の自転車屋です" 南房総は5月頃〜10月前半まではオフに入ってしまいますが、 トレイルに行くのが待ち遠しくて仕方がないです。 ちょっとした裏の里山なんかを走るだけでも、他に例える物が ないくらいの爽快感。 感じる部分は人それぞれだろうけど。 朝一番のひんやりとした空気だったり、それに混じる、 不快でないほんの少しの湿り気。朝露。 タイヤが路面を捉える音、チェーンとスプロケットの接触による金属音。 流れていく風景、自分の息づかいと鼓動。血液が流れ、上昇する体温。 その時のコンディションで走れるのは一度きり。次に走る時は全く別の 表情を見せる。その一度きりの機会、つまり毎回、ほんの一瞬でも気を抜かない。 と、いうことでそんな気持ちを落ち着かせるために 最適な雑誌が入荷しました。 mountain flyer(¥1,050-)の最新刊。 通常、海外発送していないものですが、この度" SimWorks "様により 日本でも購入可能となりました。これはとても素晴らしい事だと思います。 素晴らしいトレイルの数々。 これまでの自分の経験の引き出しを全て開けて、「きっとこうなんだろうなぁ」と、 想像を膨らませる。行って、走ってみたい。必ず。実現させよう。 という思いと同時に、日本でも劣らないトレイルは沢山あるし、 紹介していきたい。 …&Bicycle

おはようございます。 少しCXネタが続くと思います。 まずは、面白いものが入ってきましたのでご紹介します。 逞しい！って違います。…&Bicycleは自転車屋です。 あ、ちなみに画像に写っているSTEM DESIGNのジャケットもネイビー、千鳥共に 超特価 で販売しております。 さて、こちら！ カンパニョーロの 黒歴史。 ではなく、少し前に出ていたフラットバー用コンポーネントと 同時期に出た、mini-Vです。もちろん、新品。 最近はシクロクロスでもカンティ、ディスクそしてmini-Vとブレーキの選択肢が グン！と増えていて、逆に悩ましいですが、カンティ台座を使用でき、かつ ブレーキの効きを優先するならばまずはmini-Vが試しやすいですよね。 セッティングも出しやすいですし。 カンパニョーロで揃えたい方またはカンティの効きに不満を感じている方は、 選択肢の１つとして良いと思います。 お問い合わせ、お待ちしております。 …&Bicycle 中の人