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look mum no hands冬物の小物が色々と入ってきました。 defeet woolie boolie2の別注。 足裏部分が全面厚手になっているので、クッションも良く、保温性もとても良いです。 羊のアイコンがキュートですね。 普段使いにも良いと思います。 これからの時期には欠かせない、耳当て付きのウィンターキャップ そして定番のキャップ3種。 水色に 黒に フレンチトリコロール いずれも深めの被りですので、しっかり被りたい方にはお奨めです。 …&Bicycle

まだまだ続きます、小柄な方向けの自転車。 今回で3台目。ここまで紹介しているバイク達を 名付けるとしたら、、、”最初の１台”シリーズ。 あー、ネーミングセンス無いですね。 今回はsurlyのLHT。26インチのスチールフレーム＆フォーク。 ツーリング用途に向いているモデルですが、今回はちょっと趣向を変えて。 シティバイク風に作ってみました。 これも、150cm前後の方が乗っていただけるサイズです。 試しに色々と付けてみましたので、、、 例えば、Philosophy Bagを付けてみると。 近所のお気に入りのパン屋さんへ行くような。 ” こんな感じ ”　※音出し注意 BAILEY WORKSのバッグを付けてみると。 デジカメを入れてノンビリお散歩など。時折停まっては風景を撮るなどなど。 Carradiceのリアバッグを付けてみると。 ランチボックスを仕込んで、ちょっと長めに走ってみるなど。 SIM WORKS by NITTOのキャリアを付けてみるとこんな感じ。 そしてPDWの新しいラック。ウッドデッキが良い雰囲気。 同じくPDWのフロントラックを装備してみると。 イメージは” こんな感じ ”　※音出しご注意 実際の雰囲気が判ればと色々付けてみました。 このモデルもフェンダー装備できるようにダボが用意されています。 非常に頑丈なフレームなので、長くなが〜く、使い込んでいただきたい。 こちらもフレーム＆フォークの状態から組上げたもの。 とてもお値打ち価格でのご提供。 …&Bicycle

先日のSURLYに続き、小柄な方向けのフレームが入荷して参りました。 salsa caseroll。残念な事に2012年で終わるモデルです。もともとはロードバイクとして 始まったモデルですが、現在はカンチブレーキを採用して ツーリング、シクロクロス等にも対応できるようになっています。 問屋には小さめのサイズの在庫が少数あるようです。 150cm〜でも乗れる、700Cのホイールを使用できるスチールフレーム＆フォーク。 完成車で探すのは、中々大変だと思います。 2X10の20スピード。 シフト周りは105、Tiagraの混成で。 タイヤはコンチネンタルの32Cのロードタイヤを装備していますので、 通勤にも良し、ちょっとした未舗装路にも良し。 シクロクロス用のタイヤに交換すれば、すぐにダートにも入っていけます。 このモデルの面白い所は、フロントラックが標準で付いている事。 そして前後共にフェンダー、キャリアを装備できるようにダボ穴が ついています。これをどう利用するかは貴女次第。 ハンドル幅は370mm。このぐらいの幅が扱いやすいかなと。 体格に合わせて、ハンドル幅340mm〜ご用意できます。 このバイクが街中やダート道を颯爽と走る女性を見かけたら、 きっと惚れてしまう。女性かバイクかさてどちら、、、 今回はフレーム、フォークの状態からパーツを一点ずつ選択して 組上げてみました。最初の１台、には充分な内容です。 完成車の価格では約19万円、かつ2X9の18スピードですが、 今回は2X10でそんなの目じゃないぜの価格。 詳細についてはお問い合わせ、お待ちしております。 …&Bicycle

トライスポーツ 　様との取り引きを開始する事になりました。 ENVE、ニールプライド等面白い製品を取り扱っております。 製品の詳細等についてはお問い合わせください。 …&Bicycle

お店を閉めて参加してきました、野辺山シクロクロス。 素晴らしいロケーション。 計算されているが、それを感じさせない素敵なコース。 今後はシングルスピードクラスには一切出ず、他のクラスに絞って 上を目指してみたいと思います。 昨年までとは違い、スタッフ業を殆ど手伝う事ができませんでしたが、 関わっている全てのスタッフの方には「お疲れさまでした」とお伝えしたい。 （まだ残作業はあると思いますが、、、） 既に来年が楽しみです。 …&Bicycle

新着情報です。 クラシックなロードやダブルレバー、バーコンを使用したい時。 そしてシングルスピード。 なかなか良いブレーキレバーがありません、、、でした 今は良い時代になったもので、選択肢が増えてきました。 手の大きさや握り心地、サドルやペダルと同じぐらい コダワル方が多いと思います。 まずは、TRPのロード用ブレーキレバー２種。 お奨めはこのブラウンのフード＋ドリル加工しているレバー。 雰囲気があります。私も組み付けて使用していますが、 握り心地、レバーのタッチも良好です。 シックにまとめたいならばこちらのタイプもお奨め。オールブラック。 フードもブラウン、ブラック共にありますので、付け替えての使用も可能。 ドリル加工のレバーにブラックフード、良いと思います。 こちらはDixnaのブレーキレバー。 レバーのカーブにコダワリ、下ハンを握った時にブレーキレバーを握りやすくした形状。 そしてこちら。 ドがつく定番というのか、新しいタイプを作るつもりが無いのか、、、 が、この小振りな形状が良いという方もいらっしゃるので、作り続けて欲しいですね。 …&Bicycle

いよいよ、冬の気配、、、 自転車に乗る方も、そうで無い方も冬用のグローブが必要になってきますよね。 という事で、まだアレコレと沢山ご用意できないのですが、 …&Bicycleにもグローブ入荷です。 フィット感や防寒力がマイナス何℃まで！というウリはないのですが、、、 こちらの一番のウリはこちら。 人差し指、親指が別素材で出来ています。 何が良いかというと、スマートフォンをグローブしたままで操作できるわけです。 対応型のグローブは幾つかでてきていますが、人差し指だけ、とか親指だけ、 というのもあったり両方使えるがお値段が高かったり、、、 こちらは¥3990-。画面の反応も良く、とても使いやすいですよ。 …&Bicycle