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先の事

Cielo Cross Classic & retroshift

今回の事例は、、、 Cielo Cross Classic & retroshiftです。Black & Greyで男前な雰囲気。 リアブレーキには定番のpaulのtouring canti。 クランクセットはWhite industriesにCrank brothers。ピッカピッカです。 千鳥もpaul。 フロントブレーキはこれもpaulのneo retro。 ヘッドセットはChris King。ホイールセットはChris KingのR45にMAVICのreflex。 タイヤは定番のChallen g eのGRIFO 33。 そしてキモはこちら。ブラックレバーのretroshift。 ブレーキレバーが横に動かない安心感と軽いシフトタッチ。 更には軽量、安価と言う事なし。 普段はロードバイクに乗られている方でしたが、 里山を軽快に走りたい事、レースも視野に入れてとの事で 昨夏、オーダーいただきました。 そして年末に入荷。その期間およそ3ヶ月。 長いようですが、組み付けるパーツの選択で打ち合わせを 繰り返す事数回。 あっという間にその日を迎えてしまいました。 きっと、ロードバイクでは味わう事のなかった 新しい自転車の楽しさに気がついていただけるでしょう。 …&Bicycle

待ち人来る

待ちに待ったフレームが届いた。 、、、というか春先になると予想していたので、全然待ってない。 良い事だ。 オーナーは女性。色の選び方がとても良い。とても綺麗だ。 お店の軌道に乗ったとは(まだまだ)言えないが、 こうやって仕事をいただく事はとてもありがたい。 …&Bicycle

シュー

KOOL-STOPのブレーキシュー。 サーモン。アルミリム用。 特徴はブレーキレバーの入力に対する制動力の自然な立ち上がり。 リムの削れの低減といったところ。 ちょっとした違いですが、停止、スピードコントロールで”必ず”使うパーツ。 いよいよ後半戦を迎えたシクロクロス。シビアな環境下での使用は 新品のブレーキシューでも2、3レースも使えば交換が必須。(な方もいるはず) 少し冬眠中のロードバイクにも。 特にシマノタイプのカッチリした感触に不満を感じているならば是非ともコチラを。 とてもコントロールしやすいですよ。 カンパニョーロ、シマノ両方。MTB用もご用意しております。 …&Bicycle

日本のハンドメイドバイシクルショー

1/19,20とこのような催しがあるようです。 NAHBSならぬ、JHBS? http://cycle-info.bpaj.or.jp/event/2012event/handmadebicycle/index.html オーダーという行為にポジティブになっていただくためにも 遊びに行ってみてはいかがでしょう。 色々な自転車を見るだけでも楽しいと思います。 私も19日に訪れるつもりです。 …&Bicycle

CHRIS KING

ヘッドパーツやハブを各色ドカン!と在庫しているのを 景気良くお見せしたい所ですが、まだまだまだまだ小さな お店ですのでまずはスモールパーツだけでも、、、 スカッフワッシャーやら小物類があれとこれと。 カーボンコラムのフォークには不要ですが、 スターファングルナット。1,1 1/8に1 1/4も。 …&Bicycleではこちらを使うようにしています。 一部取り寄せが必要なものもありますが、お困りの時はご相談ください。 …&Bicycle

sunday morning ride( 2013 1st)

個人としては既に済ませていましたが、SHOPとしての走り初めという事で 県内某所にて約2時間のライド。 寒い寒いといいつつも日向であれば素手でも走れる 自分の体質に感謝。 快晴、無風。  本日はAMANDAを駆るO氏と。 営業後、ふと思い立ち帰路をウォーキングで。 こんな素敵な通りを見つけたり。 …&Bicycle

PDW

年末最終日に入荷してきましたPDW。 グリップ、フェンダー、ライトが主力でしたが新たなジャンルを広げてきました。 まずはサドル。何といっても水や泥に強い素材と作り。 コミューターやCXに持ってこいだと思います。 続いてボトルケージ。 Bird cageです。ご案内する間もなく、残りはこの2個(笑) フレームに2個付けするのではなく、1個付けすると良いアクセントに なると思います。 …&Bicycle