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FELTのシングルスピード、ブルーアムをカスタム後、納車しました。 出来上がりはこんな感じ。 ブレーキをシマノ製に交換。効きも良く、手堅い選択ですね。 ちなみにタイヤはVittoriaのランドナー。耐久性は抜群です。 ハンドルバーはお気に入りのものを使いたいという事で、 お持ち込みでカスタム。 通勤に使用との事ですが、アチラコチラと寄り道もしてくださいね！ …&Bicycle

２年目に突入します。 今後とも宜しくお願いします。 …&Bicycle

おはようございます。 ３月も半ばを過ぎた頃から、メンテナンスや新しいバイクを ご注文いただく機会が増えてきました。 今回はFELT Z75。アルミフレームにカーボンフォーク装備の１台。 2012年モデルですが、問屋さんからも若干お安く仕入れる事ができます。 サイズが合うのであれば選択肢に含んでも良いと思います。 ゆくゆくはMTB用のビンディングシューズを使うとの事で、 スニーカーと共用できるペダルに交換。 SRAMのAPEX、2X10スピード仕様。しかも標準で25Cのタイヤを装備しています。 良品の１つとして良いかと思います。 納車は続きます、、、 …&Bicycle

今晩は。 さて、次は使用するバイクです。  IndependentFabrication "Steel Crown Jewel"。初のオーダーバイク。 レトロシフトに、、、 PDWのポンプに。（あっ、TKC Productionsの回し者ではありません、、、決して） ボトルはダブル。 タイヤはContinental Rideでも使用している、パナレーサーのRace TypeD。 信頼性、走行感は頭１つ抜きん出てます。 ホイールは軽くない代わりに丈夫な手組のアルミリムのホイール。 ちょいと脱線しますが、出走前にはこのようにタイヤに異物が無いかチェックし、 取り除いてくださいね。ブレーキシューも同様に。 よくよく見直してみると、特別な物は何も使ってないですね。 機材を選択する基準は、 ・如何に使い慣れているか ・自分の身体のような感覚で扱う事ができるか ・その機材を信頼できるか 自分の装備品を再確認するという事で始めたこのシリーズも最終回。 少し早いですが当日、皆様にお会い出来るのを楽しみにしています。 …&Bicycle

下記の日時の営業時間を変更します。 4/20(土) 13:00〜20:00 宜しくお願いします。 …&Bicycle

おはようございます。 Rapha Gentlemen's Raceへの道、第二弾です。 誰かに発信、というよりは自分が忘れ物の無いようにという、、、 まずは財布。身分証明として免許証、保険証、クレジットカード。 今回はカードは不要でしょうね。 後は名刺とショップカード。走りに出た先で出会いが待っているかもしれませんので。 今回は5人チームで走るので、お互いの連絡先を把握しておくのも重要。 必須、のヘルメット、サングラス、ポンプ。グローブは付けません。 ジャージのポケットに入れる時の注意。 一番左側には携帯電話、補食など。左利きなので頻繁に使用する物はここに入れます。 真ん中には先に紹介した財布を。右側には携帯ポンプを。 携帯ポンプを真ん中にという意見もありますが、落車した場合に 背骨にダメージを与えないためにこのように配置します。 脇であれば、運が悪くて肋骨にとなるでしょうが、背骨よりは良いはず。 ですので、ここに配置するかフレームに取り付ける事をお奨めします。 簡単ではありますが、身の回りの装備品を紹介しました。 次は機材編です。 続く。 …&Bicycle

作業完了。 メンテナンスでご依頼いただいておりました、BIANCHIのVELOCE。 サドル、バーテープ共にブラックでしたので、今回は明るめの雰囲気で。 お持ち込みいただいた時は、大分草臥れてみえましたが 使用期間が短かったか保管状態が良かったのか。 ヘッドパーツ、BB、ハブの状態も良く、簡単な清掃とグリスアップで 滑らかに動くように。 リアメカのワイヤアジャスターバレルが折れていたのが難点、、、 現行のスモールパーツではサイズが合わず、完全オリジナルに拘りたい所でしたが ストックからサイズの合うものを使用。 シフターもあれやこれやと手を尽くして、 変速が小気味好く決まるようになりましたよっと。 …&Bicycle