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これまでオーダーいただいたフレーム達。 納車時に、ほぼ完成の域に達する事もあれば、そうで無い事も。 背伸びをするように、少しずつ手を加え完成に近づける。 そもそも、完成とは何なのか。 皆さんも体験しているだろうけれど、完成してそこで終わる事は滅多にない。 さて、先日紹介したIFのフロントフォーク。 お見合いの相手はこちら。先日納車したCieloです。 このフレームに合わせたフォーク。 一見頼りなく見えるが、重量、強度、十分な性能を持っている事は 私自身良く知っている。トレイルに持ち込んでも、レースに使用しても全く問題無い。 と、もう１つ。RACE FACEのバッシュガードを装着。 チェーンリングが剥き出しになっているよりも見た目にスッキリ。 …&Bicycle

今回、手がけたのは FieldCycles 。イギリスはシェフィールドの小さな工房。 シェフィールドと言えば、サッカーのプロチームがあったような？ そのくらいの知識。 シートピラーはTHOMSONだったが、ご覧の通りロゴが見えなくなるという有様。 代わりに、シートクランプをTHOMSONを選択。 チェーンリングは45X34の組み合わせ。 カセットスプロケットに11トップを使うので、支障は無いでしょう。 フレームはレイノルズ853、コロンバスのミックス。 ENVEのフォーク、MAVICの完組、SRAMのREDを組み合わせてかなり軽量に。 初物、日本に1台目という事で手間のかかる事も多かったが 無事に納車する日を迎える事が出来て何よりである。 …&Bicycle

ただいまより25日まで3T、TRP製品特価です。 、、、といってもお店の在庫ではないですが。 気になるが高額で中々手の出ないパーツ、 既に使っていて気に入っているパーツをストック用に。 気軽にお問い合わせください。 …&Bicycle

こんにちは。 私はIndependent Fabricationが大好きである。 最初の１台を乗り始めて10年を迎えようとしている。 未だに一番乗りやすいと思える１台。 それは幸せな事とも言えるし、その逆だとも言えるかもしれない。 さて、今回はフロントフォークのご注文をいただいた。 このCielo、XSサイズなのですが650B対応。 納車時のフォークは29er用であったため、改めてオーダーと相成りました。 そう、IFの場合フレームのオーダーだけでなく、フォークのみのオーダーにも 対応できます。 今回、待つ事約3ヶ月。 背後に見える、CieloのMTB。以前納車したものです。 既に傷だらけ。 オーナーは大変気に入って乗っているようです。 Planet-xのフォークとの比較。圧倒的なボリューム感。 ただし、とても滑らかな曲線を持つこのフォーク、非常に官能的にも見えます。 細部の処理も手抜きなく、綺麗に仕上げてます。 IFでとても良いのは、塗装。 鮮やかなカラーの発色、落ち着いたカラーの深み。 一番差が出るのは長期間使った後。 紫外線に晒される中使うため、どんな塗装でも色の”抜け”は避けられない。 IFの場合、全く古さを感じさせない。 この"抜け"でさえ計算している用に感じます。 …&Bicycle

以前紹介していただいたコチラの" 記事 "、nowherefast。 trackoにも取り上げられたりと瞬間湯沸かし器のように沸騰？したとかしないとか。 オリジナルのキャップが入荷しています。 ３枚パネルの標準的な形状。 例によって？私の好みの短めのツバと深めの被り心地がとてもよい感触です。 尚、購入された方は自動的にメンバーシップを保有する事になります。 少数の入荷です。 このキャップ、 盆栽自転車店 さんにもあるとかないとかゴニョゴニョ。 …&Bicycle

おはようございます。 本日15日、予定を変更して営業しております。 13:00〜18:00 ご来店の方にはサンペレグリーノ１本差し上げます。 宜しくお願いします。 …&Bicycle

おはようございます。 本日も通常通り営業しております。 今年は法事などもあるため、しばらくお盆休みをいただきます。 が、 明日は南房総方面を走ります． 走行距離は約90km、1500UPといったところでしょうか。 明朝8時に" ココ "集合。 参加を希望される方はご連絡ください。