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少し前の事ですが、SPEEDVAGENのロードレーサーの組み付けを行いました。 Vanilla Bicycleの創立者であるサシャ・ホワイトにより始まった フレームブランド。 様々なジャンルのフレームをアメリカはオレゴン州、ポートランドの工房にて 2006年から作り続けています。 今回はセミオーダーのもの。 とは言うものの、"特別な"フレームは見事の一言。 コンポーネント：SRAM FORCE22 ホイールセット：AMBROSIO X CHRIS KING ...&Bicycle

シマノ製品、一部特価にてご案内しております。 いずれも35%OFF。 当店のおすすめは、、、 SL-M780B-i RD-M980 GS DM対応 FC-M980 42X32X24 FC-M785L 38X24 その他、Di2 ultegra ST6770(11Sにも流用可能)。クランクセットXT各種、 XTグレードのRD-781,786が各種ございます。 店頭での受付のみとさせていただいております。 また、注文を頂いてからの発注となっております。入荷はご注文後２日かかります。 ...&Bicycle

キャットアイから新製品発売のお知らせ。 ライトではないようです。 ここに手持ちのVOLT700があります。 バッテリー部分を外します。 そして合体。  USBポートにグリーンLED。  mini-USBポートにレッドLED。  充電！ ということは給電出来ると。 モバイル端末に頼る機会も増えてきましたが、ライドに大きい（または重たい） バッテリーを持ち歩くより便利かと。 VOLT800,700,400,300,50に対応しています。 ...&Bicycle

zefalフレームポンプが入荷です。フレームサイズに合わせて各サイズ揃っています。 ライドに出る際は、行き先や内容によってジャージのポケットや サドルバッグといった限られた収納スペースに何を入れていくのか悩む事もあります。 ポンプも小さなものやガスカートリッジ式のものがありますが、 ストローク数の多さや、ガスを入れ損じた時の絶望感たるや。 そこでフレームポンプの出番。使う方が徐々に増えてきましたね。 このようにトップチューブ（またはシートチューブ）に収めます。 いわゆる突っ張り棒ですね。 このようにポンプペグを装備していると、まず走行中にずれることはありません。 とは言うものの、今時のバイクで付いているものを見かけることも少なくなってきました。 確実な固定を！という方には  このようなホルダーを使うと良いでしょう。 お好みに合わせて選んでいただけます。 ...&Bicycle

梅雨も明けた？のでしょうか。今日は激しい雷雨が未明から続きます。 さて、Blacksheepcyclingから新作が入荷してきました。 まずはWindproofgillet。前面は防風素材、背面は伸縮性に富むメッシュ素材を採用し、 蒸れから解放してくれるだけでなく軽量化、収納し易さにも貢献。  裾はドットパターンのシリコンを配置。ずれにくくなっています。 続いては盛夏に適したRacecutのジャージ。  脇下にメッシュ素材を配置。背面、バックポケット下部にも異なったパターンの メッシュ素材を採用しています。  何かと便利なサコッシュも入荷。ホワイト、チェレステブルーの２種ございます。 そして、かなり評判の良いアグレッシブデザインbyワコーズの 日焼け止め＆クレンジングオイル。 紫外線のヒリつくような感覚がなく、汗でも流れにくい点で大変好評です。 残り数2個となりました。 ...&Bicycle

定休日の水曜日は、いつもの通り勝手知ったる千葉は房総方面へのライドへ。 曇り、時々雨模様。  初お目見え、、、頻繁に通る場所なのですが、一体いつから？ 今回はだいぶ汚れてしまいましたが、、、 試しにとトップチューブ上面のみにかけた、ガラスコーティングは効果抜群。 軽く拭えば、元どおり綺麗な状態に。 ワックスと違い硬度のあるガラス膜を形成し、塗装を長期間保護します。 細かい傷も消してくれますし、擦り傷の多いシクロクロスフレームは 前三角（ヘッド、トップ、ダウン、シートの各チューブ）のみ かけても良さそうですね。 通常はフレーム＆フォーク全てに施行しますが、特別に前三角のみの コーティングも承ります。 フレームの種類や状態によって作業内容も変わってきます。 内容、費用についてのご相談、お待ちしております。 水曜日だけでなく休日にも各所を走っていますので、 内容や参加についてもご相談お待ちしております。 ...&Bicycle

NEWBIKEDAY、今回はこちら。  先日、取り扱いを始めたMUDMAN。 今回の乗り手は初めてのスポーツサイクルという女性からのご依頼。 メーカーが用意する完成車では琴線に触れるものが見当たらず、 フレームカラー、パーツを好みで選ぶことができる事で白羽の矢が立つことに。 Sサイズでも乗ることができたのですが、足つきのし易さを始めとする 扱い易さを優先しXSサイズを選択。 新型のリアエンドはシングルスピードにも対応。 カンティ用、ディスク用と選ぶことができます。 コンポーネントはシマノ105。  コクピットはFizikにサドルはPDWを。 EVAフォームから一体成型されており、汚れや破れにも強い一品。 特徴的なモノステー。ケーブルの取り回しもXSサイズとは思えない自然な流れです。 カラーはシルバーXグリーンの組み合わせ。 グリーンのサンプルは、、、 アイシャドウ。まさに自分だけの一台になります。 初めて触れたMUDMAN。軽量、細部を見ても良く考えられた仕様には 成る程と唸るばかりです。大変良いもの。 フロントフォークはオリジナルのカーボンを選択しましたが、レース用途には one bye ESUやENVEなどがオススメです。 レースと言えば、根強い人気を誇るGEVENALLEが入荷しております。 定番のCX1。10S、11S、フリクションと様々なギア数にも対応しています。 フロントシングルにも安心の、Bテンションを強化しシマノ製プーリーを装備したRD、 BURDもご用意しております。 フロントダブル、アウターリングに小さいサイズを使った場合、リングの形状に 添った羽根を装備し、安定した変速をもたらすFDも。 こちらはシマノ、スラム、カンパニョーロはもちろん、ロードバイク、小径車に 用いても良さそうですね。 MUDMANの詳細はこちらから＝＞ フレーム詳細 現在、オーダー〜塗装が完了するまでに2か月を少し超えるようです。 ツーリング、レース、通勤と様々な用途に対応するMUDMAN、 パーツの選択や費用についてのご相談、お待ちしております。 ...&Bicycle