チューブレスリムでお馴染みの、Stan'sからカーボンリムが入荷しました。
最近の流行、フックレスリムですね。持ってびっくりする軽さ。
同じようなリム高のカーボンチューブラーリムとほとんど変わりません。
リム高が低めですが、カーボン素材により剛性はかなり高い部類に入ります。
シクロクロス、グラベルはもちろん、舗装状況の良いロードやヒルクライムに
投入してもかなり良さそう。
リム単体で比較しても、他社、あるいはメジャーブランドよりもお得なのが嬉しいところ。
続いて、CHRIS KINGの新たなサービスのお知らせです。
CHRIS KING WHEEL BUILD。文字通り、クリスキング本社のホイール組みの
達人による
ホイール組みサービスです。
このように、組んだ方のサイン入り(兼保証書?)入り。
今回はHEDのBELGIUM DISCリムにSAPIM CX-RAYスポークを選択。
軽さと丈夫さを両立した車輪を用意しました。
リムはHEDだけでなく、みんな大好きENVEの選択もございます。
どちらも正式には当店では取引がないのですが、このサービスを利用することで
お客様の希望を実現することができます。
価格も私が組んだものと比較しても、ほとんど変わらず、、、若干お得かもしれません。
納期は最短2週間と短気なのも嬉しいですね。
...&BICYCLE
最近の流行、フックレスリムですね。持ってびっくりする軽さ。
同じようなリム高のカーボンチューブラーリムとほとんど変わりません。
リム高が低めですが、カーボン素材により剛性はかなり高い部類に入ります。
シクロクロス、グラベルはもちろん、舗装状況の良いロードやヒルクライムに
投入してもかなり良さそう。
リム単体で比較しても、他社、あるいはメジャーブランドよりもお得なのが嬉しいところ。
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CHRIS KING WHEEL BUILD。文字通り、クリスキング本社のホイール組みの
達人による
ホイール組みサービスです。
このように、組んだ方のサイン入り(兼保証書?)入り。
今回はHEDのBELGIUM DISCリムにSAPIM CX-RAYスポークを選択。
軽さと丈夫さを両立した車輪を用意しました。
リムはHEDだけでなく、みんな大好きENVEの選択もございます。
どちらも正式には当店では取引がないのですが、このサービスを利用することで
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価格も私が組んだものと比較しても、ほとんど変わらず、、、若干お得かもしれません。
納期は最短2週間と短気なのも嬉しいですね。
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