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新着情報

 今回はこちら。

BIANCHI ROMA。洗車も終えて部品類も全て外した状態です。
初めて預かる方、車体はより詳細に作業を進めます。

今回の問題はここ。シフトケーブルがフレーム内部を通るタイプ。
画像の通り本来はダウンチューブ横のガイドを通るのが、確認した時は中央の穴、ダウンチューブにリア側のケーブルが通っていました。
フォークコラムにはシフトアウターによる傷が少々。シフトインナーやカーボンコラムだったら
大事になっていたでしょう。
コンポーネント類は8Sから10Sへの交換。これだけで1kgのダイエット。

チェーンリングは52-36Tと大きめのサイズ。組み合わせはバランスをとって12-28Tを選択。



前輪はダメージがあったため交換。使う用途、乗り手の体格に合わせて
ハブ、リム、スポークを組み合わせます。


ステム周りの錆びたボルトもステンレス製のものに交換します。
チタン製、真鍮製のものも用意しています。必要な方はご相談ください。

その他ヘッドパーツ周りのベアリング類も洗浄、グリスアップを施します。
耐水性に優れたグリースを使用します。
季節柄ヘッド周り、BB、ハブにはこのグリスを入れることを推奨しています。
この作業のみの依頼も受け付けていますので、気軽にお声がけください。


...&BICYCLE

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