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 今回はこちら。

BIANCHI ROMA。洗車も終えて部品類も全て外した状態です。

初めて預かる方、車体はより詳細に作業を進めます。

今回の問題はここ。シフトケーブルがフレーム内部を通るタイプ。

画像の通り本来はダウンチューブ横のガイドを通るのが、確認した時は中央の穴、ダウンチューブにリア側のケーブルが通っていました。

フォークコラムにはシフトアウターによる傷が少々。シフトインナーやカーボンコラムだったら

大事になっていたでしょう。

コンポーネント類は8Sから10Sへの交換。これだけで1kgのダイエット。

チェーンリングは52-36Tと大きめのサイズ。組み合わせはバランスをとって12-28Tを選択。

前輪はダメージがあったため交換。使う用途、乗り手の体格に合わせて

ハブ、リム、スポークを組み合わせます。

ステム周りの錆びたボルトもステンレス製のものに交換します。

チタン製、真鍮製のものも用意しています。必要な方はご相談ください。

その他ヘッドパーツ周りのベアリング類も洗浄、グリスアップを施します。

耐水性に優れたグリースを使用します。

季節柄ヘッド周り、BB、ハブにはこのグリスを入れることを推奨しています。

この作業のみの依頼も受け付けていますので、気軽にお声がけください。

...&BICYCLE