今回はこちら。 CANNONDALE F400。2000年か2001年あたりのモデル。 当時のFシリーズはMTBクロスカントリーのレース会場や街中でも 多く見かけた記憶があります。 特徴的なヘッドショック。 軽さと単純な構造が良かったのですが、コースが激しく、高速化するにつれてストローク量が短い、 ハンドル位置を下げにくい事やヘッドパーツとサスペンションユニットが近いことによる トラブルなどなど。 いつか目にしなくなったパーツです。 幸い、動きには問題なく消耗品類の交換、車輪の調整を行いお渡しとなりました。 続いてはNEILPRYDEのロードレーサーを整備しました。 内容はシフト、ブレーキケーブルとチェーンの交換のみの希望。 更にバーテープは自身で巻くので不要、その他気になるところがあれば全部見て、とのこと。 元々巻かれていたバーテープはあまり綺麗な仕上がりで無かったので、 一度私に任せていただき、その巻き方を参考に次回以降再トライしてもらえたら 良かったのになぁ。 そのほかに必要な作業内容等々、説明しましたが聞き入れていただけず。 希望の最低限の作業を行い、お渡しです。 自転車屋は単なる作業を行う場ではなく、新たな発見、広がりや繋がりを見つけるためのハブのようなもの。 と考えています。 ...&BICYCLE
楽しみ方は、その人により様々。自転車を楽しみたい 方々にBike,Wear,Fieldを提案します。 その場限りでなくきちんとコミュニケーションが取れ、話の出来る方、時間をかけて、腹を割って話せる関係を築いていけたら何よりです。