retroshift再入荷

入荷間もなく完売となっておりましたretroshiftが再入荷しました。

今回はシフター無しかつグリーンのモデルと

アルマイトのかかり具合が綺麗ですね

マイクロシフトの2X10のシフト付きモデル

シンプルな構造、軽量(アルテグラより軽く、7900のDURA ACEと同等)、
そして低価格ということもあり

お問い合わせをいただく数が増えてきました。

シクロクロスだけでなく、ロードバイク。そしてマウンテンバイクに

ドロップバーを装備する場合にも役立ちます。

今回より、専用のアウターキャップも付属する事に。
細かいアップデートを行う事も忘れない。好感が持てます。

…&Bicycle

このブログの人気の投稿

Specialized M2 S-WORKS

今回は、、、 Specialized M2。しかもS-works Team Edition。オーナーが海外赴任中に購入し、ほぼ当時のまま。街乗り用に仕立てたいとの事で持ち込んでいただきました。アルミフレーム、硬ければ良しという雰囲気の頃のもの。パーツ類はRACE FACE、シマノXTR、MAVICはX517と当時入手できる中の最上級に近いものが惜しげもなく使われています。珍しいのはSpecializedのフロントハブ。スタウトハブという名称だったと記憶しています。コンポーネント類を全て取り外します。洗浄、乾燥後、各部品の状態を確認します。まず気になったのは、右シフトレバー。 4速から空打ちしてしまい変速できない状態。バラし、汚れを落とし組み付け＆注油。問題なく変速できるようになり、ホッと一息。続く ...&Bicycle

最近のお仕事〜ヘッドセット、フロントフォーク交換〜

南国か！と思うような景色の中、2時間のライドを楽しんだあとは、、、スチールフレームのヘッドパーツ、フォーク交換作業に取り掛かります。 KONAのロードレーサーにCHRIS KINGの新色、MatteJetを装着。これに、ENVEのカーボンフォークを合わせます。どちらもマットフィニッシュで全体のまとまりが良くなります。特にフォークはスチールフォークからの交換ということで、約400gの軽量化、剛性も1段上に。ヒルクライムだけでなく、平地での走行、ダウンヒルでその恩恵を受けられるでしょう。そして夜は雨、、、お気に入りのOGK AERO R1。付属のバイザーがとても便利。風雨が顔や目に当たることを防ぎ、ライドに集中できます。ロードレーサーだけでなく、特に自転車通勤や眼鏡使用の方に試していただきたい一品。価格¥19,000(税別）ということで、お財布にも優しくなっています。 ...&Bicycle

…&Bicycle

このブログを検索

先の事