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宇都宮CX #3

 年も明け、シクロクロスシーズンも後半戦へ突入。

宇都宮シクロクロス最終戦。ジャパンカップでもお馴染みの駐車場、ロマンンチック村。
2016年のシクロクロス全日本選手権の会場予定地ということで、
数多くの選手が集結。それだけでなく、一般の方の来場数も多く
自転車が浸透している感が伝わってきます。

...&BicycleCCからは太田原選手が参加。
 パワーコースに苦戦しながらもトラブル、怪我もなくきっちり結果を残すあたり、
だいぶレース慣れしてきたようです。


普段の練習で凌ぎを削る仲間達も果敢な走りを見せ。

SPEEDVAGENを駆る矢野君も卒なくJCXポイントを獲得。
レース後のキツイキツイと発する言葉とは裏腹に、楽しそうな表情を見せます。
ピットを担当しましたが、エリートのレースを間近で見ることができるのは
何よりも良い経験になります。

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このブログの人気の投稿

NEW BIKE DAY 〜OPEN CYCLE Rapha Special編〜

本日はこちら。

"OPEN CYCLE"
のグラベルロード"U.P"。スルーアクスル、ディスクブレーキと今時の仕様。 車輪は700CX40Cや650BX2.1に対応とこの一台で舗装路、未舗装路、 乗り手のスキルにもよりますが、シングルトラックまで幅広く対応しています。
しかも。 Raphaのロゴ入り。








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最近のお仕事〜KUALIS CYCLES編〜

今回はこちら。
KUALIS CYCLESのスチールディスク CXです。新車、ではなく再塗装したもの。
オーダーしていただいたのは2012年。

今回は、ただ再塗装したのではなく、フロントフォークをPARLEEに交換し
スルーアクスル&フラットマウントに。
 チェーンステー、シートステーを差し替え、こちらもスルーアクスル&フラットマウントへ。

 STIはDURA ACEの9170。油圧ディスク&Di2仕様へ。
 カスタムペイントに目を奪われますが、、、
 右上にチラリと見える、XTRのインジケーター。

便利なもので、iPhoneやiPadに専用のアプリをダウンロードし、、、
ブルートゥース経由でファームウェアのアップデートや
 操作を好みの内容に書き換えることができるようになっています。とても便利。
ちなみに、PARLEEのフォークに至っては、クラウンレースがフォーク側に 用意されているために不要。軽量化にも繋がっています。
組み付けるのが簡単になったように見えますが、
一手間、二手間かける必要があ理、まだまだ自転車屋のやる事は多いです。

今回のような作業やフレームの芯をチェックするのは5〜6年前後で
行うことが多いですね。そろそろ、とお考えの方はまずご相談を。

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お知らせ

更新が止まってしまい、申し訳ないです。

この連休中に交通事故に遭ってしまい、ただいま入院しています。

順調に回復していますが、きちんと治るまでには少し時間が必要なようです。
6月後半からの再開を目指しています。

状況はこのブログ、またはFacebookのページからお伝えします。

どうか、御心配なく。