スキップしてメイン コンテンツに移動

先の事

ENDURO。

MTB、シクロクロスやシティ向けのペダルといえば、
SHIMANO,TIME,CRANKBROTHERS,LOOK,SPEEDILYなどなど。

私が勧めるならば、前3社。
更に費用、泥ハケ、ステップインの感触など好みも分かれますが、
私が好きなのはCRANKBROTHERSとTIME。

CRANKBROTHERSは構造上ガタも出やすいのが悩みどころです。
ですがこの度、ペダルリフレッシュキットなるものが発売されたので
お知らせしておきます。
ポイントは、ENDURO製のカートリッジベアリングを採用したということ。
これは大きなニュースですよ!!
 早速、私のペダルに、、、

ガタもなくなり、回転もとても滑らかに。

嬉しいことに、2010年以降のエッグビーター、キャンディ、マレットなどにも
使用でき、気軽にアップグレードできるということ。
交換作業も承っておりますが作業手順も簡単ですので、ご自宅で作業してみても
面白いかと思います。
(ちなみに2016年モデルからはどのモデルにも標準装備されています。)

時折、TIMEを選ぼうかと悩むこともありましたが、今回のキットや
スモールパーツの豊富な点。
メンテナンスのやり易さから、CRANKBROTHERSが一歩リードと言えます。

...&Bicycle

このブログの人気の投稿

最近のお仕事〜ヘッドセット、フロントフォーク交換〜

 南国か!と思うような景色の中、2時間のライドを楽しんだあとは、、、 スチールフレームのヘッドパーツ、フォーク交換作業に取り掛かります。  KONAのロードレーサーにCHRIS KINGの新色、MatteJetを装着。  これに、ENVEのカーボンフォークを合わせます。 どちらもマットフィニッシュで全体のまとまりが良くなります。 特にフォークはスチールフォークからの交換ということで、約400gの軽量化、剛性も1段上に。 ヒルクライムだけでなく、平地での走行、ダウンヒルでその恩恵を受けられるでしょう。 そして夜は雨、、、  お気に入りのOGK AERO R1。 付属のバイザーがとても便利。風雨が顔や目に当たることを防ぎ、 ライドに集中できます。 ロードレーサーだけでなく、特に自転車通勤や眼鏡使用の方に試していただきたい一品。 価格¥19,000(税別)ということで、お財布にも優しくなっています。 ...&Bicycle

Specialized M2 S-WORKS

今回は、、、 Specialized M2。しかもS-works Team Edition。 オーナーが海外赴任中に購入し、ほぼ当時のまま。 街乗り用に仕立てたいとの事で持ち込んでいただきました。 アルミフレーム、硬ければ良しという雰囲気の頃のもの。  パーツ類はRACE FACE、シマノXTR、MAVICはX517と当時入手できる中の 最上級に近いものが惜しげもなく使われています。 珍しいのはSpecializedのフロントハブ。スタウトハブという名称だったと 記憶しています。 コンポーネント類を全て取り外します。 洗浄、乾燥後、各部品の状態を確認します。 まず気になったのは、右シフトレバー。 4速から空打ちしてしまい変速できない状態。 バラし、汚れを落とし組み付け&注油。 問題なく変速できるようになり、ホッと一息。 続く ...&Bicycle

新着情報

ダイアテックからVブレーキVC733が届きました。ダイアテック、要は国内メーカーダイアコンペのUS企画。ややこしいですが、ENVEやBROOKSのダイアテックとは異なります。 一見、クラシックなシルバーカラーのVブレーキですが、大きな特徴はここ↓ ブレーキシューの調整幅が広く取られています。 メーカーでは公式に謳っていませんが、実用では車輪サイズ26<=>27.5(650)が可能というもの。 昨今、OLD MTBのカテゴリーに熱量が注がれているようですが、タイヤの選択が増えることや 走破性の向上、そしてお買い得な価格設定等々、利点は多くございます。 200%の仕上がりを求めるならば、PAULのMoto-Liteが対抗モデルなのですが 前後セットでダイアテック7,000円ほど、PAUL73,000円ほどとなると、 その価格差で更なるカスタムとするか、家族や親しい仲間と美味しいものを食べに行ったほうが良いでしょう。 通販も承っております。 こちら==>>" Dia-tech VC733 " ...&BICYCLE