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最近のお仕事

4月頃からでしょうか、メンテナンスのご依頼が続いております。

今回はこちら。
スレッド式ヘドセットの交換。
シルバーに交換をご希望ということで用意したのは
 TANGEのカートリッジ式。

と、こんな感じに。

外す、組み付け、調整と文字にしてしまうと簡単ですが、上ワン、下ワンの高さが
変わってくるとフォークコラムをカットしたり、逆に足りなくなる場合がありますので
要注意です。

今となっては何世代か古くなってしまったスレッド式。
 左側の2つのように、オーバーサイズ(1 1/8)の物があったりレギュラー(1inch)は
JISかITAかと規格は今と同じように乱立していたものです。
オーバーサイズはほんの短い期間、MTB向けに出ていたと思います。
この先、使う事があるのやら。

TANGEの場合、スレッド、アヘッドにかかわらずグレード、サイズそして
補修部品が豊富に用意されていますので、気軽にご相談ください。

価格は上がりますが、CHRIS KINGにMOUNTAIN GOATなんてのもご用意しております。

そしてそして。
 SEARCH AND STATEから限定モデルのカモフラージュ柄のRiding Jerseyが入荷。
Small、Mediumとご用意しております。

こんな感じでジレと合わせると涼しい時期や雨天にもオススメです。

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NEW BIKE DAY 〜OPEN CYCLE Rapha Special編〜

本日はこちら。

"OPEN CYCLE"
のグラベルロード"U.P"。スルーアクスル、ディスクブレーキと今時の仕様。 車輪は700CX40Cや650BX2.1に対応とこの一台で舗装路、未舗装路、 乗り手のスキルにもよりますが、シングルトラックまで幅広く対応しています。
しかも。 Raphaのロゴ入り。








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最近のお仕事〜KUALIS CYCLES編〜

今回はこちら。
KUALIS CYCLESのスチールディスク CXです。新車、ではなく再塗装したもの。
オーダーしていただいたのは2012年。

今回は、ただ再塗装したのではなく、フロントフォークをPARLEEに交換し
スルーアクスル&フラットマウントに。
 チェーンステー、シートステーを差し替え、こちらもスルーアクスル&フラットマウントへ。

 STIはDURA ACEの9170。油圧ディスク&Di2仕様へ。
 カスタムペイントに目を奪われますが、、、
 右上にチラリと見える、XTRのインジケーター。

便利なもので、iPhoneやiPadに専用のアプリをダウンロードし、、、
ブルートゥース経由でファームウェアのアップデートや
 操作を好みの内容に書き換えることができるようになっています。とても便利。
ちなみに、PARLEEのフォークに至っては、クラウンレースがフォーク側に 用意されているために不要。軽量化にも繋がっています。
組み付けるのが簡単になったように見えますが、
一手間、二手間かける必要があ理、まだまだ自転車屋のやる事は多いです。

今回のような作業やフレームの芯をチェックするのは5〜6年前後で
行うことが多いですね。そろそろ、とお考えの方はまずご相談を。

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新着情報〜ALEXRIMS ホイール〜

長らく欠品していました、ALEXRIMSの完組車輪が入荷しました。

まずディスクブレーキ向けの定番CXD4。重量は前後で1,530g前後。
エアロスポークで捻れに対する強さにも配慮した組み方ですね。
そして12mmスルーアクスルにも対応する小物も標準装備、価格は¥46,000(税抜)。
しかも、チューブレスレディ。

ホイールのアップグレードを考えている方やレースでもう1ペアホイールが必要と
考えている方にも十分に使っていただけます。
私も使用して2シーズン目に入りますが、何かと重宝しています。

そしてもう一つ、ALX473 EVO。こちらはALX473をアップグレードしたモデル。
ハブフランジを大径化し、弱点であった捻れ剛性の低さを解消したもの。
重量は約1,450g。価格は¥47,000(税抜)とこちらもレースに使ってよし、
トレーニング向けに使うもよし。こちらもチューブレスレディ。

代理店がスモールパーツをきちんと揃えていることも、大事な点ですね。
どちらも少量の入荷です。

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