スキップしてメイン コンテンツに移動

先の事

新着情報

 この日はお暇をいただき、南房総のトレイルライドへ向かいます。

終日、北風が強く吹いていましたが、トレイルに入ってしまえば殆ど無風。
休憩している時の陽だまりではポカポカと暖かさを感じるくらい。
午前中にロングトレイルを1本。

ランチ休憩でエネルギーをしっかりと補充した後、
2本目のロングトレイルを走破します。総距離25kmほどを4時間かけてノンビリと。
途中、うっかりしてドロップオフで転んでしまったのですが、
GARMINの事故検出が発動。画面右下にある赤いマークがそれです。
30秒以内にキャンセルしないと、登録してある緊急連絡先にショートメールが飛ぶ仕組みです。
便利機能が正常に動くことも確認できました。
機材面ですが、新しく組み上げたDT240ハブにStan's notubes CREST MK4の組み合わせは最高に良かったです。
リムはアルミリムですが剛性を確保しつつ400gを下回る軽さ。
ハブは通販サイトに掲載のものと同じですが、スターラチェット54Tはとても良い!
ギアをかけた時の遊びの少なさ、登りでの再スタートもストレスなく機材任せで問題なし。
結果、乗車率も上がりますので、よりライドに集中し楽しめるという好循環でした。
タイヤはIRC GEO CLAW LIGHT。29x2.4のボリュームのあるものですが、
同サイズのチューブレスタイヤの中と比較しても700gあたりと軽いモデル。
ノブは硬すぎず柔らかすぎず、しっかりとグリップを確保しつつ舗装路の移動も軽快と
申し分のない仕様でお勧めの一品です。




...&BICYCLE

このブログの人気の投稿

新着情報

 ALEXRIMS新モデル入荷しました。 RXD2。これまではシクロクロス向けのCXD4、ディスクロード、グラベルロード向けのRXD3と ありましたが、 両方の用途を統一したモデルになります。 一番の特徴は、ストレートプルのエアロスポークになった点。 反応が良く、いわゆる"かかり"の良い車輪に仕上がっています。 もう1点は、重量が1440gほどと、アルミリム、チューブレスカテゴリの中では だいぶ軽量になっています。 私も早速試していますが、上りでの軽快さはCXD4よりもかなり良く、かかりの良さは CXD4、RXD3とは異なり、2段くらい向上したように感じます。 価格は7万円台と、こちらも他者と比較しても一段とお買い得。 代理店在庫は既に欠品。当店の入荷数量はかなり少ないですので、 気になる方はお早めに。 ...&BICYCLE

新着情報

 お客様がCANYON INFLIGHTをオーダーされたとの事で、受け取り代行を行いましたが。 GRAILが到着しました。購入時に変更したのかと思い開梱、組み付けを途中まで進めた所。 お客さまもINFLIGHTをオーダーし、伝票にも記載があります。 10年ほど前に1度だけ、他の代理店で車輪の種類を間違えて送られた事がありますが、 電話、伝票、FAXの時代でもなく最近は管理もシステム化が進んでいますので、間違いが起こり難いはず。 が、完璧なものは無いということで。 現在はキャニオンジャパンの対応待ち。 GRAILを返却、INFLIGHTを送ってもらう事になるのでしょうが、いったいどうなることやら。 どなたかこのGRAIL買いませんか?グラベルロードとしての品質、性能は とても高いレベルにあるモデルです。 この1年でキャニオンについてご相談いただく、受け取り代行を行う機会も増えてきました。 CANYONに限らず、箱から出して車輪とハンドル周りを取り付ければ直ぐに乗れる状態、には残念ながら遠く及ばない状態のものが多いです。 油圧ディスクブレーキは当然の事ながら、シフト周り(Di2、非Di2)も同様に、手を入れる必要があるものが多いです。 お仕事や趣味で日常的に触れ、作業を自身で完璧に作業できます、という方も数%いらっしゃると思いますが、 そうでない場合は預けていただくのが賢明です。 当店では初めてのお客様や新古問わず初めての車体を預かる際は、一通り手を入れて確認します。 その代わり時間も費用もかかりますが、車体の状態は良くなり快適に使うことができます。 その点はご容赦ください。 ...&BICYCLE

新着情報

 昨日、関東一帯は終日雨。時折、かなり強く降っていました。 そのためか、出勤してみると。 盛大に雨漏りしていました。古い建物ですがこれは初めて。 ま、仕方がないですね。 色々とあります。 多少濡れたものがありますが、その程度で済んだと思えば良しと。 11日は法事のため臨時休業です。 ...&BICYCLE