まずはこちら。
CANYONエアロロードの整備作業から。定期点検、消耗品交換のご依頼です。タイヤをパナレーサーのAJILESTからグラベルキングへ変更します。ややタイヤサイドの剛性が上がりますので、走行感も変わってきます。
スプロケットを11-30T、チェーンリングを52-36から50-34へ交換します。
休日のトレーニングライドなどでトップギア52x11を使う機会がほとんどない事で交換に。
フロント側の歯数差が少なくなり変速性能の向上といったメリットがありますのでお勧めのカスタムの一つ。
続いて別の方の依頼ですが、クランク交換(シングル=>ダブル)とそれに伴う諸々の調整作業を行いました。
クランク交換を友人にやってもらったがチェーンを詰め忘れたので後処理のご依頼。チェーンのコマ数の変更すれば済む話ではなく、FD、RDの位置、変速調整等々行う作業は意外と多いんですよね。