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新着情報

まずはこちら。
 CHRIS KING & ENVE & SAPIMスポークの手組みホイール。
何と言ってもギアをかけた際の"かかり"の良さ、ディープリムによる
巡行のしやすさなど、利点を上げたら幾らでも出てきそうです。
ハブの構造も良く出来ており、メンテナンスもし易く、
何か問題が起きた時に原因を突き止めやすいのが嬉しい所。

アルミリム、オリジナルのカーボンリムを選択することで
グググっと費用を抑える事もできます。
ハブはCHRIS KING 一択。

続いてはWAKO'sより新製品が入荷。
 パーツディグリーザー。フィルタークリーナーの後継と言った所でしょう。
洗浄力はほぼ変わらず、独特の刺激臭を抑えた事や水ですすぎ洗いをしても
防錆剤が金属面に残るのが特徴。生分解度80%(OECD301)と環境にも配慮。
使い方は少量を刷毛で塗布するだけと簡単になっております。

油汚れにもってこいですね。その他の汚れは、当店推奨のWAKO's AQUA Mを是非に。


そしてそして、おつとめ品BOXの商品がだいぶ減ってきました。
Defeetのソックスなどは現行品もございますので、お早めに。

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このブログの人気の投稿

NEW BIKE DAY 〜OPEN CYCLE Rapha Special編〜

本日はこちら。

"OPEN CYCLE"
のグラベルロード"U.P"。スルーアクスル、ディスクブレーキと今時の仕様。 車輪は700CX40Cや650BX2.1に対応とこの一台で舗装路、未舗装路、 乗り手のスキルにもよりますが、シングルトラックまで幅広く対応しています。
しかも。 Raphaのロゴ入り。








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最近のお仕事〜KUALIS CYCLES編〜

今回はこちら。
KUALIS CYCLESのスチールディスク CXです。新車、ではなく再塗装したもの。
オーダーしていただいたのは2012年。

今回は、ただ再塗装したのではなく、フロントフォークをPARLEEに交換し
スルーアクスル&フラットマウントに。
 チェーンステー、シートステーを差し替え、こちらもスルーアクスル&フラットマウントへ。

 STIはDURA ACEの9170。油圧ディスク&Di2仕様へ。
 カスタムペイントに目を奪われますが、、、
 右上にチラリと見える、XTRのインジケーター。

便利なもので、iPhoneやiPadに専用のアプリをダウンロードし、、、
ブルートゥース経由でファームウェアのアップデートや
 操作を好みの内容に書き換えることができるようになっています。とても便利。
ちなみに、PARLEEのフォークに至っては、クラウンレースがフォーク側に 用意されているために不要。軽量化にも繋がっています。
組み付けるのが簡単になったように見えますが、
一手間、二手間かける必要があ理、まだまだ自転車屋のやる事は多いです。

今回のような作業やフレームの芯をチェックするのは5〜6年前後で
行うことが多いですね。そろそろ、とお考えの方はまずご相談を。

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お知らせ

更新が止まってしまい、申し訳ないです。

この連休中に交通事故に遭ってしまい、ただいま入院しています。

順調に回復していますが、きちんと治るまでには少し時間が必要なようです。
6月後半からの再開を目指しています。

状況はこのブログ、またはFacebookのページからお伝えします。

どうか、御心配なく。