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バイクパッキングという言葉を聞くようになってきましたが、PDWより決定版と呼んでも良いものが発表されました。 ビンドルラックです。その名の通り、ラックです。サドルバックではなく。 初めの一歩としてはパニアバッグ＋キャリア類の組み合わせよりも 多用途に使えますので、大変始めやすいです。 使用例はドライバッグを入手後に紹介しますので、お楽しみに。 7月に入ってからというのも、忙しい日々を過ごしておりますが、  オーストラリアからいらした新婚さんに Spinlister 経由でバイクをレンタルしたりと。 （この顛末も後日紹介します） 現在は1台のロードレーサーのメンテナンス作業に取り掛かっております。 パーツ類を外し、フレームやパーツの状態を確認し、清掃、グリスアップ。 なかなか難儀な内容です。  使用する状況にもよりますが、メンテナンスの期間が空いた分だけ 埃や様々な汚れがタール状にこびりついてきます。  徹底的に除去ですね。 ピカッと。 ...&Bicycle

展示会シーズン開幕の巻。 まずはGTやFeltを扱うライトウェイより。 ディスクブレーキを装備したモデルがクロスバイク、ロードレーサーの カテゴリーにも増えてきたようです。 そんな中で私のオススメはこの1台。 GTのGRAVEL。コンポーネントにシマノのTiagraを装備した、グラベルロード。 アルミフレーム、カーボンフォークに2X10スピード。ディスクブレーキは なんとTRPのSPYRE。対抗ピストンでブレーキのタッチが良く、引きも軽いです。 で、¥128,000-。 稀にある、パーツ代を計算していったらフレーム＆フォーク代は幾ら？ になる感じですね。 フェンダーも装備できるので通勤に使うもよし、林道を含む週末のロングライドによし。 タイヤをCX向けに、フロントのチェーンリングを小さく交換してシクロクロスを 楽しむのもよしと。 この1台あると、だいぶ遊ぶことができそうです。 ゆくゆくはコンポーネントを2X11Sへ。 ホイールのアップグレードも良いでしょう。特に良いのはA-CLASS CXD4。 GTのGRADEシリーズは上位モデルにカーボンフレーム。中間グレードにアルミフレームを採用し、 装備するコンポーネントの内容で細かく分かれます。女性向けのモデルも用意しており 良いモデルだと思います。 ...&Bicycle

よくメンテナンス、オーバーホールと記事にしますが、 フレーム、コンポーネントだけでなく、 ホイールの振れとりやハブの清掃、グリスアップも合わせて行います。  本日はCHRIS KINGのホイールを触っています。 特徴のあるシステム、リングドライブの弱点の一つは、内部の汚れ。 放置して汚れが溜まると、踏んだ時の"かかり"がワンテンポ遅れます。 すっぽ抜けたような感じですかね。 手組み、完組み、価格帯にかかわらず、定期メンテナンスは欠かさずに。 手組みホイールをご用意することの多い...&Bicycle。 すぐに組むことのできるリムをご紹介しておきます。  AMBROSIO EXCELLIGHT。700Cクリンチャーリムの定番品ですが、 最近は価格も上昇し、気軽に入手することも難しくなってきました。  続いてはStan's notubesのCREST。27.5inchリム。強度と重量からみて MTBのトレイルライドに最適ですね 以降は700Cモデルが続きます。  VELOCITYのMAJOR TOM。チューブラータイプ。ワイドリムを採用し あと2か月もすると始まるシクロクロスタイヤと相性が良いです。 ディスクブレーキを搭載したロードレーサー、グラベルロードにおすすめの Stan's notubes ALPHA400に  シクロクロスにはIRON CROSSを。こちらはリム重量が360gほどと 軽いホイールを組むための必需品。チューブレスレディ。 そしてMAVICのREFLEX。  ブレーキ面を強化したCDモデル。 DTは重量と強度面から見ても良い車輪が組みやすいですね。 このRR440など、後輪はアシンメトリックモデルを選び、スポーク長の左右差を 少なくするのが良いでしょう。 このDTのみ諸事情により、割引にて提供いたします。 完組車輪が手っ取り早くて良いとも言えますが、リム、ハブ、スポークの 組み合わせや、乗り手の使い方に合わせてスポークの編み方や張りを任意に 設定しやすいので、"より"扱いやすい車輪が用意できるのが利点かと。 組み合わせるスポークはDTが多いですが、WheelSmith、SA...

タイトルを見て、わかった方はなかなかお詳しい。 ハテナ？と思った方は、知る機会が出来たのでおめでとうございます。 自転車に装着するバッグ類を表しています。 キャンピングにはパニア、軽いツーリングであればハンドルバー、サドルバッグを 使う方が多いと思います。 今回はフレームバッグを。先日入荷したPorcelainRocketを使ってみましたので 簡単に紹介します。  外観はこのような感じです。Largeサイズを使用。 ロードレーサー、シクロクロスであればLarge,Mediumを。 MTBのようにトップチューブがスローピングしたものであれば Medium,Smallを選ぶと良いでしょう。  太めのベルクロで5点支持。走行時に左右に揺れることもなく 足に触れることもありませんでした。 ボトルケージに干渉しないため、ボトルを使用できるのが嬉しいです。 さて、容量はというと。 松戸のパン屋さんzopfでお買い物。  食パン(ハーフ)、バナナケーキ、サンドイッチX2、他2の合計6点。 あっさりと飲み込んでしまいます。Mediumだと-1個、Smallだと-2個かな。 この季節、バックパックを背負うと背中が汗でびっしょりになりがちですが、 サヨナラできますね。 シクロクロスやロード、MTBなどのレース会場と駐車場が離れている場合にも 重宝しそう。防水素材、止水ジッパーを採用しているため、ドライバッグとして 使うのも良いでしょう。濡らしたくないものや逆にレースで濡れたり汚れたものを 入れて使うと幸せになれます。 その他にもフレームの内側にスマートに収まること、ハンドリングに影響しにくいことからも 大変オススメなフレームバッグです。 ...&Bicycle

4月頃からでしょうか、メンテナンスのご依頼が続いております。 今回はこちら。 スレッド式ヘドセットの交換。 シルバーに交換をご希望ということで用意したのは  TANGEのカートリッジ式。 と、こんな感じに。 外す、組み付け、調整と文字にしてしまうと簡単ですが、上ワン、下ワンの高さが 変わってくるとフォークコラムをカットしたり、逆に足りなくなる場合がありますので 要注意です。 今となっては何世代か古くなってしまったスレッド式。  左側の2つのように、オーバーサイズ(1 1/8)の物があったりレギュラー(1inch)は JISかITAかと規格は今と同じように乱立していたものです。 オーバーサイズはほんの短い期間、MTB向けに出ていたと思います。 この先、使う事があるのやら。 TANGEの場合、スレッド、アヘッドにかかわらずグレード、サイズそして 補修部品が豊富に用意されていますので、気軽にご相談ください。 価格は上がりますが、CHRIS KINGにMOUNTAIN GOATなんてのもご用意しております。 そしてそして。  SEARCH AND STATEから限定モデルのカモフラージュ柄のRiding Jerseyが入荷。 Small、Mediumとご用意しております。 こんな感じでジレと合わせると涼しい時期や雨天にもオススメです。 ...&Bicycle

梅雨入りしてからというもの、すごく暑い日が続いたり雨で肌寒い日が 入れ替わり立ち替わり。 どうか体調管理には十分な配慮を。 さて、新着のお知らせです。 今年は日本におけるバイクパッキングの再流行の年？なのでしょうか。 ハンドルバー、フレーム、サドルバッグ其々で容量の大きいモデルの 発表が続きます。 PORCELAIN ROCKETのフレームバッグ、控えめのカモフラージュ柄で 合わせやすくなっています。素材、ジッパーともに防水に十分な配慮を 施したもの。 私も使用していますが、出しいれの機会の多いお財布やロックなどを 入れるのが良いようです。 サイズはS,M,Lとありますので、どのサイズがお乗りのバイクにフィットするのか 店頭にてお試しください。 続いては DT350、センターロックディスクハブが入荷。 28H、シマノフリーで11Sも使用できます。 年に何回入ってくるのだろうか？なので気になる方はお早めに。 オススメの組み合わせは  ALEXRIMS CX30を組み合わせ、シクロクロスのレースからロングライドまで 対応させるのが良いでしょう。  よりレース志向にとお考えの方は  A-CLASS CXD4をお勧めします。 チューブレスレディ、シマノフリー11S対応。 ハブ前後ともにシールドベアリングを4個ずつ配置し、悪コンディションにも 気にすることなく使うことができます。 用途に合わせ、お好みのホイールを選んでください。 新着情報とは離れますが、 お客様からのS.O.Sを受けて急遽、出張修理へ。 お店の仕入れに使っているために荷物を多く積みたいこと、 片側スタンドでは心許ないということでリアラック、両立スタンドを取り付け。 積載量もアップ、駐車時に自立する安心感と言ったら。 定休日の水曜日は、距離や時間は少なくともなるべく走るように心がけています。 毎年訪れている朝綿原の紫陽花はというと、、、 もう数日すると一気に見ごろを迎えることでしょう。 ...&Bicycle

今回はスチール製シクロクロス車へのフェンダー取り付け。 梅雨時期に濡れる、汚れるといったストレスが少なく自転車に乗るためには必須。 簡易、ハーフフェンダーも良いですが、ここはひとつ、フルフェンダーをお勧めします。 様々な種類の自転車、フェンダー。 組み合わせは無数であり、これをやっておけば正解、というものはありません。 How to本もありますが、実際に自らの手を動かすと?マークも多いものです。 取り付ける側との知恵比べ。 私自身、まだまだ勉強することは多いのですが、今まで得た経験や知識を 後に続く方達に引き継ぎたいものです。 ...&Bicycle